广州日报讯 （全媒体记者黄庆 通讯员方杰、陈涛、李艳芝）在白鹅潭畔，矗立着一座融现代设计与历史风貌为一体的建筑群，这就是广州铁路博物馆。该博物馆在百年老站黄沙站的原址上修建，保留了铁路车站老建筑的基本风貌。5月18日，广州铁路博物馆正式对社会公众开放。

　　看馆必看之一：百年铁路站场旧址

　　1907年7月，粤汉铁路起始站——黄沙车站建成通车。黄沙车站当年也是商办粤汉铁路总公司所在地，著名的“中国铁路之父”詹天佑曾在1911年至1912年在此办公。

　　1946年12月18日，黄沙站客运业务移至大沙头站，改名广州南站。到20世纪90年代，广州南站成为当时华南最大的水陆兼备、站港合一的特等大型货运站，对广州经济的繁荣发展起到了重要推动作用。

　　2005年6月10日，随着广州市政建设的变迁，老广州南站关闭，结束了长达98年铁路运营的历史使命，退出历史舞台。

　　看馆必看之二：近30000平方米大馆

　　博物馆由中国工程院院士何镜堂团队负责改造设计，占地面积28950平方米，是华南地区最大的铁路博物馆。其中，室外面积18489平方米、室内面积10461平方米，分两个室内展馆和一个露天展区。两个展馆都是以前的车站旧货仓，属于广州市历史建筑“粤汉铁路黄沙车站旧址”。1号馆由“艰辛历程”“新生之路”“开拓先行”“高铁时代”“继往开来”5个展厅组成，展现广州铁路百年历史；2号馆展出铁路工业遗产和铁路老物件；露天展区主要展示部分机车、车辆、线路、信号等铁路设备。

　　看馆必看之三：超4000件珍稀藏品

　　室内展馆集陈列、收藏、展示、科普、教育于一体，现藏有历史文物和老物件4000余件，其中展示1390件。展馆藏有镇馆之宝——“飞轮”路徽，还有粤汉铁路的界碑和股票、百年钢枕和钢轨等，并陈列着11种动车组模型。在露天展区中，有建设型蒸汽机车、YZ22型绿皮硬座车厢、铁路道口、42米窄轨铁路长廊、铺满列车方向牌的展示墙等。

　　博物馆紧邻广州著名景点沙面，交通十分便捷。博物馆开放后，将与滨江绿地和珠江景观充分结合，打造大型滨江公共休闲文化公园。

　　自5月19日起，展馆实行预约参观，参观的个人或团体观众可登录“广州铁路”微信公众号或“广铁U彩”微信小程序，进入预约界面办理预约。其中，10人以上团体至少需要提前24小时预约。团体预约热线：020-61251100。展馆开放时间为每周二至周日9:00-17:00（国家法定节假日除外）。