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随身行李箱的发明
为何会比载人登月还要晚

《本事:应对未来世界的12项永久技能》(澳)基兰·弗兰纳根、丹·格雷戈里 著中国青年出版社

  书评

  随身行李箱,就是带轮子的行李箱,跟登月飞船比起来,哪一样更复杂,需要更高的技术?

  答案显然是后者。问题是,前者出现的时间居然还要晚于载人登月(1969年)。1970年,伯纳德·沙度提着两个非常重的箱子穿过机场时,看到了一个重型机器正在用一个滑轨装载着轻松地在机场穿行。伯纳德·沙度从此得到了启发,回家后创建了一个原型。又过了17年,也就是1987年,我们今天所熟知的、认为理所应当一直存在的,上带伸缩式把手、下带滚轮的行李箱样式才得以发明并投放到市场。

  为什么在很长时间内,人们的旅程中都没有出现带着滚轮的随身行李箱,而是费劲地提着行李箱(包)或者抱着、扛着?澳大利亚战略创意专家基兰·弗兰纳根和丹·格雷戈里合著的《本事:应对未来世界的12项永久技能》(以下简称《本事》)一书指出,要想在现实环境中找出解决各种难题的方法,要想在未来得以繁荣发展,仅仅掌握信息、工具以及汇聚功能,其实是远远不够的。

  作者认为,大数据时代的到来,让很多人误认为收集到了足够数据就会自然而然地找出各种问题解决的最佳方法,却没有意识到数据需要通过意义构建来赋予其意义。就拿随身行李箱的例子来说,行李箱包早就出现了,滑轮也显然不是近代才有的产物,这就像是数据或者功能,必须要有构建意义的能力,也就是洞察力,将各种工具、方法、功能进行必要的转化,才可能成功构建出新的意义。

  洞察力是《本事》中提到的12项永久技能中的一项。书中所述的12项永久技能,分为三个方面:创造的技能(洞察力、转化力、问题解决力、灵活性)、沟通的技能(影响力、团队建设、信任、解码)、控制的技能(自我控制、资源管理、秩序、执行)。

  为什么我们需要洞察力等12项技能来应对未知的未来?技术迭代、社会进步确实在创造方方面面的不确定性。比如,“机器换人”已经成为正在发生的现实,但这并不意味着自动化、智能化对于人工岗位的替代,是一个整齐划一的步伐。如果我们具备诸如洞察力、灵活性、资源管理等技能,这至少在相当长的时间内会帮助我们在与机器、智能的竞争中仍然赢得空间和机会。

  《本事》并不是那种提出若干正确建议但言之泛泛的励志书籍。全书对12项技能的阐述,颇为深入,书中许多篇章的观点和叙述,也颇具新意和趣味。比如,在阐述“转化力”这一技能时,作者就提到,我们要学着像孩子一样重新确定目标——孩子尤其是低龄孩子往往可以做到,将任何他们能够接触到的非生物发展为任何事物,比如木棍可以转化成他们想要的机械枪或魔法棒,纸箱可以变成舰船。但这种凭借直觉、兴趣,将事物用途进行转化的能力会随着孩子长成大人而退化,需要有意识地重新培养和强化。

  (郑渝川)

 
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