广州日报讯 （全媒体记者蒋偲摄影报道）昨天，公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程地下隧道正式通车，将有效缓解区域交通压力，改善深圳中大校区师生及周边居民的出行环境，实现光明科学城片区的客货分离。

　　公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程位于深圳市光明区，起于光侨路西侧，经中山大学深圳校区选址范围，向东经羌下村至深圳与东莞交界处，道路全长3.56公里，其中地下道路长2.645公里。地下道路采用干线性城市主干道标准，设计时速50公里，双向六车道；地面道路采用生活性主干道标准，设计时速40公里，双向六车道，宽度70米。

　　在景观设计方面，项目下穿隧道出入口U型槽顶棚以“翻开的书本”为设计理念，透光条形天窗从大到小渐变，可满足从亮至暗的光照需求，在太阳照射下，地面呈现条形投影，就仿佛书本上一行行的文字，实现了项目景观与中山大学校园建设风格相互协调、统一。

　　据了解，公常路是光明至东莞的交通要道，主要承担过境客货运车辆，是深圳市推进粤港澳大湾区建设的10个重大交通项目之一。项目建成之后将可有效保障中山大学深圳校区出行的安全环境，对推进光明区北片区转型升级、打造具有标杆意义的产学城融合示范区、增强深圳在粤港澳大湾区中的引擎功能具有重要意义。