广州日报讯 （全媒体记者李妍 通讯员黄夏、郑武星、粤交集宣）昨日，广东省交通集团发布消息，当天凌晨，随着最后一方灌浆料浇筑满E27管节端钢壳，保利长大工程有限公司深中通道S08合同段顺利完成首节标准管节E27管节浇筑工作。

　　深中通道项目沉管隧道长约6.8公里，共由32节沉管管节和1个最终接头组成，是世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。此次预制的E27管节是深中通道沉管隧道东端第6个管节，也是该标段预制的首个标准管节。该管节长165米、高10.6米、宽46米，采用矩形双层钢壳+内部填充高流动自密实混凝土的“三明治”复合结构，浇筑自密实混凝土约2.93万方。

　　“E27管节是深中通道沉管隧道浇筑混凝土方量最大、隔仓最多的一节管节，浇筑完成后重量约8万吨，其排水量相当于一艘中型航空母舰。”深中通道S08标项目经理吴旭东介绍。

　　E27管节预制仅用29天完成，刷新一个标准管节预制任务纪录，保证施工计划进度，使合同段全年的生产任务可提前在11月底之前完成。