广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员姜昕、揭秋玲、洪锡辉）近日，广州地铁开始按计划对全线网282个站点、500多列车的线网图分批更换，为新线开通做好前期准备。今年计划开通的三条新线——18号线、22号线、7号线西延段加入图中。随着新线网图出炉，7号线西延顺德段中英文站名正式敲定。

　　广州地铁介绍，此次新版线网图基本沿用了旧版的布局设计，最主要的变化是新增了预计今年开通的三条新线：18号线（万顷沙至冼村）、22号线（番禺广场至陈头岗）及7号线西延段（顺德美的大道至广州南站）的站点信息。

　　同时，黄埔有轨电车1号线也在本次更新工作中纳入线网图，且直接标出各站点名称，可引导更多市民搭乘该线路。另外，“海珠有轨电车试验段”被更名为“海珠有轨电车1号线”，由于线网图市区段较为拥挤，海珠有轨1号线需另画一个小图显示站名。

　　此外，在目前与城际铁路有接驳的车站标注上，新版线网图增设了城际图标。旧版线网图中，城际被归入国铁系统，采用同一个图标，而新版线路图将城际从国铁标识中分离出来。如广州北站、机场北站都新增了城际图标。

　　值得一提的是，计划今年通车的佛山地铁2号线不在新版线网图中。该线路起点为南庄，终点为广州南站，其中两站（广州南站、魁奇路）可换乘广州地铁。新线网图仅在广州南站、魁奇路增加了可换乘佛山2号线的图标。

　　如此设计的结果是，乘客无法通过线网图了解佛山2号线的走向和站点，不细心留意换乘图标甚至会忽略。对于不熟悉情况的乘客，若要从广州地铁2号线南段或者7号线前往佛山市区，因为不知道有佛山2号线，很可能仍会选择绕行广佛线，“兜路”又费时。特别是由7号线广州番禺段往来佛山市区，乘客若不知道佛山2号线，可能要多乘坐10个站以上。

　　对此，记者从广州地铁获悉，由于佛山地铁2号线仍有不确定性，如站名有待相关方面明确，因此现阶段暂时未放进新版线网图，“待佛山2号线的情况明确后，我们会研究后续在线网图中加上。”