广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员叶俊峰、陈营、王林）近日，地铁13号线二期西洲站主体结构顺利封顶，这是全线首座为4台盾构双向始发提供条件的车站，将有力推进工程建设进度。

　　13号线二期东起首期黄埔区鱼珠站，西至白云区朝阳站，大致呈东西走向，途经黄埔区、天河区、越秀区、荔湾区和白云区。线路总长为33.5公里，主要沿中山大道、黄埔大道、东风路、增槎路行进，均为地下线敷设方式。西洲站北接槎头站，南连松溪站，沿增槎路呈南北走向。车站为地下两层岛式车站，全长为229米。

　　据悉，西洲站将为4台盾构机双向始发提供条件。目前，车站首台盾构机正在进行吊装下井、管路连接、设备调试等准备工作，有望在近期实现盾构始发。

　　截至目前，13号线二期土建工程累计完成33%；23座车站中，3座已封顶，18座进行土建施工,其余2座进行施工前准备。