广州日报讯 （全媒体记者李妍 通讯员柯霞、邹井棋）今年7月1日来临前，广州港迎来四大重点工程节点，包括广州南沙国际物流中心北区仓库开仓试投产、粤港澳大湾区首个全自动化码头南沙四期工程多系统联合联调成功暨1号海轮泊位交工验收、近洋码头工程实现滚装船“安吉26”轮成功靠泊、新沙二期工程实现粮食散货船“中粮东南”轮成功首靠。

　　6月23日，仓容25.2万吨的广州南沙国际物流中心北区仓库开仓试投产，标志着广州港南沙港区打造全国最大临港仓储物流分拨中心取得实质性突破，将为广州港口型国家物流枢纽建设的高质量发展提供坚实支撑，在畅通国内国际双循环、保障区域产业链供应链平稳运行中发挥积极作用。

　　此四大港口重点项目均为交通运输部、广东省、广州市重点港口项目，总投资145亿元，涵盖了集装箱、粮食、商品车、综合仓储物流等多个方面的港口综合物流服务体系，既有诠释中国智慧港口“高精尖”技术的全自动化码头南沙四期工程（新增年集装箱吞吐能力490万TEU），又有助力稳住华南区域粮食安全的新沙二期工程（建成后新增粮食年吞吐能力560万吨和集装箱50万TEU）；既有延伸港口服务链条的全国最大临港仓库群南沙物流园（新增仓容25.2万吨），又有赋能打造全国最大汽车枢纽岛的近洋码头工程，建成后广州港汽车年通过能力超200万辆。