广州日报讯 （全媒体记者李传智）昨日，记者从佛山市公共资源交易中心官网获悉，佛山西站西站片区二期路网建设工程初步勘察设计招标公告（以下简称“公告”）已正式发布。佛山西站西站片区二期路网建设工程已由佛山市南海区发展和改革局批准建设，道路路线全长约6.311公里（含河涌长），二期路网将进一步完善和提升西站交通路网格局，实现枢纽内外交通的进一步互联互通。

　　佛山西站是广东省重点项目之一，与贵广、南广铁路以及佛肇城际相连接，并连接广佛肇城际、广佛环线城际等轨道线路，是大西南地区融入珠三角的“桥头堡”。通车3年来，佛山西站内外路网格局已基本形成。其中，外部有广佛肇高速、佛清从高速、沈海高速、广三高速、沈海高速、西二环高速以及广昆高速等各高速，加上佛山大道、桂丹路、海八路等多条城市快速路所组成的高快速路网，实现了西站与佛山中心区以及周边城市的快速通达。

　　此前，在佛山西站周边，中国二十冶集团中标建设了佛山西站一期路网PPP项目，这也是佛山西站内部路网格局形成的关键。该项目是佛山西站市政配套工程，该项目位于佛山市南海区狮山镇罗村，项目包括一期路网南片区、北片区、佛山西站五纵道路及连接线建设工程、罗村大道北延线建设工程，共9条道路立项，道路全长为10.4公里（均为市政道路），主要建构筑物包括过水桥涵13座、下穿隧道8座、跨线桥5座、人行天桥7座、悬臂式挡墙排洪渠3条。此外，还包括了工程配套雨污水管线、电力通信工程、交通安监工程、景观绿化工程等。

　　为促进西站通车、通站，2017年12月，佛山西站一期路网PPP项目中的西站西路、西站东路、环站东路、环站西路全线通车；2018年12月，项目中的西站北路、罗村大道北延线全线通车；2019年12月，项目中的西站南路全线通车。佛山西站一期路网工程进出佛山西站关键要道正式通车，为铁路线南北区域的通行创造了巨大便利、为佛山南海区的交通注入全新活力，也为粤港澳大湾区轨道枢纽融合和路网融合，开启了加速度。

　　根据这次最新发布的公告，佛山西站西站片区二期路网建设工程包括环站南路、西站东路及西站西路（南延线）、环站北路（环西至工贸大道段）、上柏大道（北延线）、学校配套道路、西站东路(站北至环北段）、科创园区道路、配套污水泵站及管道，道路路线全长约6.311公里（含河涌长），主要建设内容包含道路工程、给排水工程、桥涵工程、交通工程、绿化工程及照明工程。总投资估算71928.39万元。