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交替通行正式开罚近一周
部分司机无视交替通行规定

广州交警:遇相关点位,要注意有主动刹车的行为
交替通行标志
广州东风解放高架 广州日报全媒体记者邱伟荣 摄

  广州交通大整治进行时

  广州日报讯 (全媒体记者张丹羊 通讯员交宣)今年3月,广州交警在20个立交桥、高架桥上桥位以及匝道交汇处新增实施交替通行措施。4月10日起,广州正式对违反相关规定的驾驶人拍照取证,并处以100元罚款。正式开罚近一周后,这些点位的交通秩序如何?

  近日,记者走访发现,在多个点位大部分司机都能守法出行,但仍有部分司机无视交替通行规定。“试点初期,为避免市民因不熟悉该通行方式而产生违法,交警部门重点加强交替通行引导工作。”广州市公安局交警支队科技信息处陈警官介绍,在为期近一个月的教育期,电子警察拍摄到200多宗不遵守交替通行规则的行为,交警通过短信对相关司机进行了提醒教育。

  从交通违法视频来看,违法现象高发的点位有东风解放高架和林和西隧道入口。“一般在高峰期车流量较大,该类违法行为高发,可能是一部分司机还不熟悉交替通行的规则。”

  《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条规定,在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。在这种情况下,机动车依次交替通行,即一条车道上的机动车向前行驶进入减少后的车道,本车道后面的机动车应当让另一条车道上的机动车通行,按此类推,相邻车道上的车辆交替向前通行。

  有司机提出疑问:“如果另一侧车道没车或者后车离我很远,我还需要在原地等待,直到有车过来再交替通行吗?”交警部门表示,遇到这种一侧车道没车或者后方车辆离得很远时,不需要交替通行,只有在很多车辆“汇”入路口时才需要交替通行。

  “具体要看驾驶人有没有主动抢道的行为,抢道明显的话肯定是要处罚,到这种路口,要注意有主动刹车的行为,一般就不会违反交替通行规则。”陈警官说,“总的来说,通行规则遵循‘一让一’的模式。这也是大家俗称的‘拉链法则’。”

  广州交警将在20个路口率先试点的基础上,以点带面,逐步推广“拉链式”交替通行。

 
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