文、图/广州日报全媒体记者李传智 通讯员周炜华、李淑莲、李仕芬

　　广佛肇S4标北江大桥、塘西三期及南延线工程、富龙西江特大桥、南海“六纵六横”快速路网之“横一”项目……假期刚刚过去，这些打通佛山“任督二脉”的重点工程已有序开工或正式开建。近日，佛山市交通部门介绍，目前，由市直管理的12个重点交通建设工程中，已有4个项目复工，占比33.3%；全市交通建设工程将于2月底全面复工。为做好疫情防控工作，安全有序推进交通建设工程节后复工复产，佛山全市交通建设工地将严格执行疫情防控工作措施。

　　广佛路网将增“牵手路”

　　2月18日，佛山市南海区“交通大会战”暨“六纵六横”快速路网之“横一”开工启动仪式在里水镇举行。作为南海区“六纵六横”快速化项目中的“横一”，全长29.92公里，西起南海与三水边界，沿现状虹岭路向东跨越兴业路、佛清从高速，接官华路两次跨越广佛肇高速后顺接官里路东，再途经现状里水大道，新建环镇北路和碧江大桥接入广州，共有虹岭路-官华路、官里路-桂和路、环镇北路-广佛江珠高速等多个需提升改造的主要节点。

　　“横一”中的里水环镇北路工程包括佛山一环-东秀路、里官路至佛山一环段。其中，佛山一环-东秀路项目西起佛山一环高速西侧，向东延伸上跨佛山一环高速，东至东秀路以东与碧江大桥衔接，线路全长1.79公里，概算总额4.04亿元。里官路至佛山一环段项目西起里官路，沿规划环镇北路自西向东延伸，东至佛山一环高速西侧，线路全长2.87公里，概算总额8.48亿元。该项目将进一步完善里水镇内骨架路网，对承接广州白云区、狮山、桂城等地辐射，推动东部工业园区的智能化、自动化转型升级具有重要意义。

　　“横一”的官华路（虹岭路至佛山一环）项目位于狮山镇官窑，起于虹岭路，止于佛山一环北线地面辅道交叉口，路线全长3.996公里，总投资5.53亿元，建安费约2.88亿元。官华路是狮山北部主要纵向道路，连接区内多条干线道路，同时也是一汽大众陆路运输的必经路，改造提升后将显著提高通行能力，完善片区路网及市政配套设施，促进区域经济发展。

　　多个工地已进入施工作业状态

　　目前，在广佛肇S4标北江大桥施工现场，项目工人正加紧进行桥面系和防撞护栏施工。目前，项目S4标按工期计划今年3月份将完成剩余工程，交付后续S5标路面摊铺和S6标交安施工。

　　塘西三期及南延线工程方面，截至2月13日（大年初二），两个标段均实现了全面复工。