广州日报讯（全媒体记者 陈丽莉）留穗过年，带着家人逛车市成为过节一道新鲜且亮丽的风景线，一改以往车市春节例牌淡季的景象。记者在广州海珠区新滘路上的多家车行看到，有市民带着一家老小悠闲地逛车市，而部分车行则趁着倡导就地过年这个特别的假期自初四开始提前开工，并推出较大力度的促销活动来冲淡春节这个例牌淡季。多家车行表示，销量好于2019年的春节。不过，部分品牌的热销款式车辆因受芯片短缺以及上月销售火热影响，提车需要等待两三个月左右。

　　记者采访获悉，为满足人们就地过年的消费需求，广州大道南和新滘路上的多家车行和往年的初八开工不同，今年自初四开始就已经提前开工迎客，初四至初七销售人员轮流值班做好销售。记者走访了多个品牌的4S店发现，均推出了春节促销活动，力度甚至比平时几大销售节点还大，燃油车不同款式从2万~5万元之间居多，新能源车的补贴力度亦让不少消费者心动，部分累计优惠超4万元。

　　不少车行表示，因为促销以及春节提前开门，销售情况好于2019年的春节。奥迪品牌的销售人员刘先生坦言，春节前一个月是车市销售旺季，他个人销售了12辆车，而今年春节后才开工三天他就已经卖了2辆车。

　　另外，总部在广州黄埔区的小鹏汽车除了正常的新能源车购置补贴外，还和相关部门联合推出了定制补贴，汽车上牌后可以再返还1万元补贴款。销售人员林先生告诉记者：“过年期间每天都有市民到店试车，也有促成成交。”

　　据了解，全球汽车市场在上季度出现回暖、芯片需求强劲，部分汽车品牌的生产、销售仍受到芯片短缺的影响，其中大众、奥迪等部分此前热销的车型影响较为明显。相关销售人员告诉记者，部分车型的触摸屏等智能化要求高，芯片短缺后生产周期更长，部分热销车型没有现货下订后，提车大概需要等待两三个月左右。

　　对于芯片短缺，中国汽车工业协会回应称，预判此次缺芯影响将持续至2021年一季度。

　　记者在采访中有销售人员就表示，1月份下订单的车型部分已经到货，所以春节期间部分车型仍然有现货，消费者被促销力度打动可以直接提车。另外，不受芯片影响的车型若没有现货，下订后一般也是一个月左右可到货。