广州日报讯 （全媒体记者全杰、陈丽莉、李妍 通讯员曹远燎、马己苗）前日，珠江两岸人行桥顺利合龙，预计6月30日完工。建成后的珠江两岸人行桥，不仅是展示广州风貌的城市新名片，还将是珠江两岸经济、商务、旅游发展的新纽带。

　　珠江两岸人行桥位于广州中轴线，北起二沙岛，南至广州塔，桥形设计植根岭南文化，造型概念来自“琴鸣绢舞·岭南花舟”，吸取粤曲水袖、广州水上花市、岭南古琴等具有岭南文化代表性意义的意象融入设计当中，将桥梁完美地融入广州中轴线步行系统。主桥采用中承式钢拱桥，拱向东倾斜10°，拱跨198米，主梁为曲线梁，中跨桥面宽15米，主梁最宽位置近20米，桥面东侧步道全长约500米，西侧步道全长约270米。

　　此外，人行桥设计采用了一系列新技术、新材料，克服了超大跨度斜拱曲梁人行桥结构受力、人致振动、抗风设计、抗震设计、防腐设计、接岸平台、排水防洪等诸多难题，结合信息化、5G、BIM技术，为市民提供独一无二的通行体验。

　　据悉，春运期间是人行景观桥施工的关键阶段，为确保桥梁施工和珠江日夜游同步开展，广州海事部门在施工水域开展航道转换，将广州大桥下游约400米河段划定为临时航道，并在临时航道水域设警戒船。白天桥梁施工时，游船按照编组从一侧通航孔双向通行，夜晚施工结束时，夜游船按照南北通航孔分道有序通过施工水域，减少桥梁施工对航道通行的影响。