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新建粤东城际铁路拟设15座车站

建成后将实现汕潮揭中心城市“半小时通勤圈”

  广州日报讯 (全媒体记者陈家源)新建粤东城际铁路项目进展备受关注。昨日记者从中铁工程设计咨询集团有限公司网站获悉,新建粤东城际铁路工程进行社会稳定风险分析目前正在进行公示,征求公众对项目建设的意见和建议。

  根据公示内容,新建粤东城际铁路分为潮州东至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段以及汕头至潮汕机场段三段。其中,潮州东至潮汕机场段线路东起潮州东站,经枫春路、潮汕路,终到登岗线路所。线路途经潮州市湘桥区、潮安区和揭阳市榕城区。线路全长约25km,全线共设5座车站,其中揭阳市1座(潮汕机场),潮州市4座(潮州东、古板头、浮洋、潮汕);潮汕机场至揭阳南段线路东起潮汕机场站,向西沿望江北路走行后,向北折向莲花大道,进入揭阳南站。线路途经揭阳市榕城区,全长约16km,全线共设2座车站,均位于揭阳市(揭阳南、渔湖);

  汕头至潮汕机场段线路自汕头站南端引出,途经汕头市龙湖区、金平区、揭阳空港经济区,接入揭阳至机场段正线往潮州方向,汕头至揭阳方向联络线由砲台向西至东海镇,线路全长约44km,全线共设8座车站,其中揭阳市2座(地都、砲台),汕头市6座(汕头、星湖公园、汕头一中、金凤半岛、赖厝、莲塘)。

 
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广州个人房贷额度紧张 大多银行未能确认放款时间~~~
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~~~建成后将实现汕潮揭中心城市“半小时通勤圈”
~~~180万人民群众“饮水难”问题得到解决
~~~预计运输旅客52万人次
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