广州日报讯 （全媒体记者卢梦谦）春运大幕即将拉开，受新冠肺炎疫情影响，今年的春运有些不同。返乡人员如何划定？抵粤后有何要求？春运期间如何安全出行？……想了解春运相关最新鲜、准确的信息，这个平台可以“一手掌握”。1月27日，由广州市春运办打造的广州地区春运信息权威发布平台正式上线。市民可以在微信、微博中搜索“春运广州”进行关注，同时还可以在新花城APP搜索全景春运，即可对专题进行关注。

　　今年，因新冠肺炎疫情防控需要，国内各地纷纷鼓励就地过年、弹性放假、错峰避峰出行。经市春运办与铁路、民航等部门研究预测，今年春运，预计广州地区旅客发送量为1869.0万人次，相比疫情前2019年下降36.7%；旅客到达量为1778.3万人次，相比2019年下降39.9%。总体来看，2021年春运人口流动规模将显著低于往年，客流量存在较强不确定性，节前客流相对分散，节后返程较为集中。自驾出行预计有所增多，道路保畅通压力增大。随着国内疫情防控形势的变化和各地疫情防控政策的调整，预计客流会出现波动。

　　想要错峰出行就要先了解春运出行何时为高峰，铁路、航空、公路出行情况又是怎样……市民可到“春运广州”平台了解最新资讯。而且重要公告、疫情防控情况、春运数据都可以在“春运广州”了解查询。此外，“春运广州”平台设置有情满旅途、春运党旗红等栏目，让市民可以通过一些与春运相关的暖心故事多角度地了解春运，足不出户也可以感受春运气氛。不仅如此，“视觉春运”还有各类春运“大片”，让人感受在路上的“年味”。和往年不同的是，今年春运广州“走进”社区，通过新设立的“春运进社区”栏目，看看会产生什么样的“火花”。就地过年，有“春运广州”相伴。

　　今年春运广东将投入 各类营运客车近3.65万辆

　　广州日报讯 （全媒体记者李妍 通讯员粤交综）请全程佩戴口罩、测量体温、出示健康码，保留好车船票据，做好14天自我健康观察……记者近日从广东省交通运输厅获悉，1月28日将迎来2021年春运首日，省交通运输厅呼吁，春运出行要提高警觉，做好疫情防控准备工作，错峰出行。

　　为切实做好2021年春运各项工作，广东交通运输部门从组织领导、形势研判、疫情防控、安全生产、疏堵保畅、运输组织、服务提升、宣传引导、值班值守、信息报送等10个方面对全省春运工作进行了全面周密的部署安排，切实保障人民群众健康、安全、平稳、有序出行。

　　目前，交通运输部门已按照“区分风险等级、优先一线岗位”原则，分三个阶段有序组织交通一线从业人员、行业重点人群接种新冠病毒疫苗。预计将于1月底前完成交通运输服务重点从业人员疫苗接种工作。同时，加强从业人员培训，开展应急演练，切实加强应急处置工作。

　　广东省交通运输厅将根据春运和疫情防控形势的变化，持续加强客流研判，保障运力投入，满足人民群众出行需求。

　　2021年春运，广东省高铁运力投放比例由2019年的76.7%提升至81.4%。节前出省能力大幅增加，共安排出省列车677对，较2019年增加71对，其中高铁出省478对，普铁出省199对。白云机场预计起降航班5.54万架次，较2019年增长1.53%。全省投入各类营运客车近3.65万辆，客位超过150万个，其中高级客车超过2.7万辆，客位超过129.7万个，进出广东的省际正班车约0.95万辆，客位约38万个。

　　广州简化老年人查验“健康码”流程

　　广州日报讯 （全媒体记者卢梦谦 通讯员交通宣）为做好2021年道路春运疫情防控和运输服务保障，广州市交通运输部门提前谋划，进一步强化部署安全监管、运力组织、疫情防控等各项工作，确保安全、及时、有序疏运旅客。

　　春运服务质量方面，市交通运输部门开展春运温馨服务工作，简化老年人查验“健康码”流程，建立完善“健康码”亲友代办、工作人员代查等服务，为不使用智能手机的老年人等群体设立“无健康码通道”，现场安排人员做好服务引导和健康核验；继续深化“厕所革命”工作，营造文明、干净、整洁的厕所环境；协调属地公安部门加强站场内部及周边的安全管理，维护营运秩序，为旅客创造良好的治安环境。

　　广铁春运安排1728.5对列车

　　目前没有要求车站查验核酸检测证明

　　广州日报讯 （全媒体记者刘春林 通讯员胡志慧）春运即将开始，春运期间运力如何调整？有哪些便民措施？昨日，中国铁路广州局集团有限公司上线广东“民声热线”节目，对大家所关注的春运问题进行回应。据悉，为满足旅客出行，今年春运广铁集团将安排1728.5对列车，动车组1407对，普速客车321.5对，同比增加100对，其中动车组增加92队，普速客车增加8对。

　　南站旅客发送量将达1200万人次

　　2020年，广州南站共计安全输送旅客1.17亿人次，日均到发31.9万人次。根据预测，今年春运广州南站旅客发送量将达1200万人次，日均发送量约60万人次，相比2020年春运增长15%。

　　“根据目前客流流向及对旅客列车购票情况分析，普速列车方面将减少低等级临客开行。”广铁集团客服中心副主任谭晓卫介绍，高铁动车组方面，将减少北上特别是黄河以北列车运力投入，将运力资源投入京广高铁、江湛、杭深等线，广深前往粤东、粤西、湖南地区，尽最大努力满足省内旅客流动及粤湘旅客返乡需求。

　　铁路运输企业不再出具纸质车票

　　广铁集团票管所副所长黄锦波介绍，广东省内除广九直通车、广深港跨境列车外，其余已全部实施电子客票。旅客可通过12306网站及12306手机APP、车站窗口、自动售票机、代售点窗口购买铁路电子客票，铁路运输企业不再出具纸质车票。旅客凭购票时所使用的身份证件原件办理实名制验证、检票进站乘车。

　　值得注意的是，今年最大的变化是电子票。广铁集团提醒旅客朋友，为了方便出行，在乘车结束以后根据需要取报销凭证，因为取报销凭证以后再进行退票改签不方便。

　　针对老年人运用智能技术困难，广铁集团推出很多便民措施，所有的车站人工窗口都支持现金服务，12306售票系统还能自动识别60岁以上老年人旅客并优先安排下铺。

　　此外，一些地方要求核酸检测阴性的证明，广铁集团劳卫部副主任刘炜回复，目前没有要求车站查验核酸检测证明。如果旅客发生口罩掉了等情况，怎么办？车上和车站配备了应急处置箱，都配备了少量口罩，有需要的旅客可以找工作人员提供。

　　广州南站一层南端中转换乘区启用

　　广州日报讯 （全媒体记者黄庆 通讯员曾小贤）记者从广铁集团获悉，为给旅客带来更好的出行体验，广州南站一层南端中转换乘区域昨日正式启用。乘坐高铁（城际）列车到达广州南站的持联程车票旅客，可乘坐站台南端出站扶梯（北端无法直达一层换乘区域）到达一层后，直接通过换乘出站闸机预检进入中转换乘候车区，再通过检票口乘坐扶梯上站台乘车。此举减少了旅客换乘走行距离，最大限度节省旅客换乘时间。

　　“以前旅客换乘只能通过换乘楼梯或乘坐站台直梯才能换乘，由于直梯运量只有大概14人左右，且换乘旅客需要和进站客流一同再次验票进站，旅客换乘效率不高。”广州南站相关负责人介绍，“南端中转换乘区域启用后，旅客在南端通过运量更大的电扶梯出站，进入一层换乘区域换乘，解决了提重物行李、老年人、儿童等重点旅客换乘不方便的问题。同时，南端中转换乘区域换乘的旅客不需要与进站旅客一同进站，直接通过一层换乘扶梯上站台换乘，使换乘和进站客流分开，进一步节约了换乘距离和时间。下一步，站内还将完善换乘区的疏导功能，营造更好的秩序，让旅客通行更舒心。”

　　据悉，广州南站一层南端中转换乘区总占地面积21850㎡，设置9个换乘口、自助售取退功能一体机27台，配备足够数量的候车座椅和4个饮水处、10个旅客厕所（4个男厕，6个女厕），可为到达2至28站台出站换乘高铁（城际）列车旅客提供便捷换乘服务。