广州日报讯 （全媒体记者黄文生）近日，江门市正式出台《江门市城市公共交通专项规划（2018—2035）》，以2025年为近期目标、2035年为远期目标，对全市毗邻公交进行研究，对西部三市（台山、开平、恩平）重要枢纽场站进行规划，并重点对东部三区一市城市公交各个系统进行详细规划，包含新交通规划、基本公交线网规划、场站规划等。其中，江门市将采取BRT形式，规划7条新型交通线路。

　　记者了解到，《江门市城市公共交通专项规划（2018—2035）》提出，将规划“二横一纵”3条新型交通线路，作为轨道交通的补充，服务于城区组团间出行：1号线路横向沟通杜阮、蓬江与江门人才岛；2号线路纵向沟通滨江新区、蓬江中心与江海区，部分班次调整至鹤山西站始发，加强鹤山西站与主城区之间的公交联系；3号线路横向沟通江海、蓬江中心和杜阮。3条线路均能与轨道交通形成换乘，总里程81.2公里。

　　另外，远景预留4条辐射线，作为轨道交通延伸线，服务城区与郊区之间公交出行：4号线覆盖银湖湾滨海新城和珠斗城际滨海站；5号线覆盖古井新材料集聚区；6号线是轨道4号线延伸线；7号线连接主城区和司前、大泽产业区。新交通4、5、6、7号线总里程115.4公里。