以数字智造重构汽车产线版图

　　2026APEC中小企业部长会 广州企业观察①

　　开栏语

　　第32次亚太经合组织（APEC）中小企业部长会议及系列配套活动将于8月31日至9月6日在广州举办，会议的召开让广州的中小企业再度吸引全球目光。即日起，本报推出“2026APEC中小企业部长会之广州企业观察”系列报道，聚焦中小企业的出海故事，解锁新质生产力发展的广州实践。

　　文/广州日报全媒体记者武威

　　MISP智能数据服务平台、IDS工业大数据服务、魔幻岛、柔性总拼系统……成立于2008年的广州明珞股份有限公司（以下简称明珞），如今80%以上的业务来自海外，产品覆盖美国、日本、墨西哥等众多APEC经济体，全球前20家汽车行业头部企业中，有16家与公司建立了长期战略合作关系。

　　明珞的故事，正是广州企业在“数智化转型、科技创新突围、高水平出海”中的一个典型案例。

　　明珞市场品牌总监梁音介绍，明珞最初以汽车产线设计起家，公司2013年研发出国内首个汽车总拼系统；2018年，公司又推出MISP工业物联网平台，实现产线全生命周期的“大健康”管理。如今，明珞已构建了“硬件+软件+服务+生态”全生态业务体系，为制造业提供可量化的价值提升。

　　明珞是从2014年开启出海业务的，当时中国企业出海面临的困难非常艰巨。明珞出海三年颗粒无收，直至2018年团队锲而不舍，获得奔驰的南非汽车工厂项目，并以此真正实现出海业务的突围。梁音告诉记者：“2018年6月，我们拿到德国奔驰近3亿元的订单，这是我们第一次与奔驰合作。在此次合作之前，明珞曾经三次拜访奔驰。第一次，奔驰完全不信任中国企业的技术；第二次，奔驰仍旧对明珞的技术保持怀疑；第三次，明珞最终凭借高标准、高质量和高水平的研发实力打败多家欧洲本土公司，进入奔驰供应商体系，成为奔驰的长期合作伙伴。”

　　奔驰的项目，彻底打开了明珞的海外销路。目前，公司正以“全球领先的数字智造服务商”为目标，深度融入全球供应链与数字化产线升级体系。专注为全球汽车制造、一般工业、前沿智造领域，提供领先的机器人自动化与数字化制造解决方案。

　　梁音表示：“在APEC经济体中，明珞与日本、美国、墨西哥等都有紧密的往来。对明珞而言，除中国本土市场外，美国也是非常重要的市场。我们在美国设有分子公司，主要服务当地市场。”

　　明珞的成功出海，背后离不开广州的鼎力支持。梁音表示：“广州是全国重要的汽车产业集群核心区，明珞作为本土智能制造企业，无须跨区域对接即可深度参与本地整车企业出海供应链体系。其次，广州拥有空铁水陆联运的立体物流网络，依托南沙港、白云机场及中欧班列，高端装备出海的物流周期及成本较国内其他内陆城市有比较优势，这对我们的出海业务发展非常重要。”