当天买车 当天上牌

　　商务部等9部门昨日联合发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，围绕汽车改装、房车露营、传统经典车等6大领域推出17项举措，着力破除制度限制、优化供给、培育新业态。同日，国新办发布会披露，我国汽车保有量达3.7亿辆，汽车后市场潜力巨大。

　　文/广州日报全媒体记者于梦江

　　我国新能源汽车产销量全球第一

　　商务部副部长盛秋平在国新办新闻发布会上介绍，汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业，是扩消费、稳投资、惠民生的重要领域。从消费看，汽车类商品零售额占社零总额的比重约为10%；从投资和出口看，汽车业占制造业投资、汽车及零部件占货物贸易出口的比重均在6%左右。截至目前，我国汽车保有量达到了3.7亿辆，汽车销量连续17年位居全球第一，是名副其实的汽车大国。近年来，中国在成为全球第一大汽车消费市场的基础上，还先后实现了新能源汽车产销量第一、汽车出口总量第一、中国车企全球销量第一。汽车已经成为消费市场的热点、外商投资的重点和对外贸易的亮点。

　　盛秋平介绍，全球汽车后市场规模已突破万亿美元，中国乘用车车龄7年以上占比超50%，后市场正迎来快速增长期，成为惠民生扩消费的“新蓝海”。

　　另外，工业和信息化部办公厅、公安部办公厅昨日联合印发通知指出，机动车合格证信息实现了实时共享，国产小客车能“当天购车，当天缴税，当天上牌”。

　　据了解，这一新模式最大的变化是机动车合格证信息能够在工信部门和公安部门之间实时共享，实现数据“秒级”传送，进一步提升了购车上牌效率。

　　对汽车改装实施分级分类管理

　　商务部等9部门同步发布了关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。通知围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业等提出17条措施。

　　盛秋平将政策亮点概括为“破、立、扩、优”四个字：

　　“破”——破除障碍，打通堵点。针对房车“上路难、停车难”，支持各地优化通行管理，建设高标准营地并完善水电餐饮配套，城市停车场积极设置房车专用泊位。针对汽车改装“不能改、不会改”，实施分级分类管理，明确改装项目清单，加快制定零部件和技术标准，既激发活力又保障规范。

　　“立”——构建体系，夯实根基。加强汽车人才培养，支持高校和职业院校开设车手、技师、裁判、运营等专业，健全人才评价体系，促进教育就业衔接。推进制定统一传统经典车认定操作规范，在地方试点基础上完善全链条管理制度。

　　“扩”——扩展场景，小众变大众。支持试点城市因地制宜发展汽车运动，引进国内外知名赛事，打造国家级汽车运动消费场所；鼓励发展拉力赛、越野赛、卡丁车赛等大众体验式赛事，丰富消费新业态。支持有条件的城市举办汽车展览、经典车巡游和文化展示活动。

　　“优”——优化供给，满足需求。鼓励汽车租赁品牌化、连锁化、规模化，推广“异地还车”“以租代购”等模式。健全维修信息管理制度，支持“线上预约+线下维修”服务体系。创新探索“车电分离”等保险模式，提升保障水平。