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广州日报讯 （全媒体记者李妍 通讯员陈秀慧、陈远锐、孙一飞）4月8日，广州海事局船舶交通管理中心（以下简称“广州VTS中心”）“担杆”监控台正式投入运行，标志着“十五五”时期粤港澳大湾区核心水域监管扩容工程迈出关键一步。依托全国首个纯国产化船舶交通管理系统（VTS）的技术支撑，该监控台将实现对珠江口担杆水道、外伶仃等复杂水域的常态化精准监管，为大湾区航运高质量发展筑牢安全防线。
珠江口是全球船舶流量最密集、通航环境最复杂的水域之一，此次“担杆”监控台启用，将对担杆水道分道通航制、广东沿海主要公共航路、担杆水域渔船推荐航路等水域开展常态化VTS监控。根据规划，扩容工作将重点覆盖担杆、外伶仃水域，完成后监管总面积将达2300多平方公里，较原有范围实现大幅拓展。扩容区域将重点保障粤港澳三地高速客船、跨境货轮、液化气船等重点船舶通行安全。
据悉，借助技术革新，珠江口水域已实现雷达、甚高频（VHF）、船舶自动识别系统（AIS）信号无死角覆盖，达成“看得见、呼得应、管得着”的全链条监管目标。自国产化系统启用以来，广州VTS中心累计发布安全提醒超75万次，开展交通组织超2.5万次，辖区水上交通事故发生率持续下降，为大湾区年15亿吨港口吞吐量、7500万标箱集装箱运输提供了安全保障。
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