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广州日报讯（全媒体记者 赵方圆、林琳 通讯员关悦）9月6日上午，在广州海关所属广州车站海关的监管下，一列满载日用百货、家用电器和生活日用品等出口货物的“跨两海”南通道班列从广州国际港启程，由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆，跨越里海与黑海，最终辐射至土耳其和罗马尼亚等国。本趟班列首发，标志着广州国际港“跨两海”南通道班列正式开通运行。
该趟中欧班列共搭载50个40英尺集装箱，全程运行约1万公里。
“以往，大湾区企业生产制造的商品要出口土耳其只能通过海运或空运，通过中欧班列运输的话，比海运要节约15天左右的时间，且运费只有空运的六成左右，性价比高。”负责此次班列货运代理的广州速稳报关有限公司总经理王文萍介绍，中欧班列发运规律、时效波动小，有利于企业更科学精准地进行物流筹划。目前，越来越多的企业借助中欧班列将产品运抵中亚、欧洲等地。
“跨两海”南通道班列全程采用“铁—海—铁”多式联运模式，构建了“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局。相较于传统海运，“跨两海”南通道班列的路径更短、稳定性更高，可以节省约1/3的时间，运输效率大幅提升，有助于降低企业物流成本，增强企业国际市场竞争力。
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