一条便民专线串起群众幸福路

　　锲而不舍落实中央八项规定精神·走基层 看作风

　　文/广州日报全媒体记者汤南

　　“龙归地铁站B2口到了，请您带好行李物品准备下车……”一个雨天的上午，在广州市白云区人和镇，黄榜岭村村民张青和朋友乘坐“人和1线”便民车，到龙归地铁站旁的万民广场购物。“有了这辆便民专线，去市场买菜，带娃逛商场，都能直达，还不用日晒雨淋，安全又方便。”张青说。

　　开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育以来，人和镇持之以恒抓好党员干部作风建设，坚持以群众急难愁盼需求为导向，指导辖内多个村征集民意，科学规划路线，开通便民公交专线“人和1线”，解决蚌湖片区7个村及安置区约8万名村民群众的出行难题。

　　当日，记者跟随张青等村民在黄榜岭村委站坐上了“人和1线”。这辆便民专线外形小巧，以黄榜岭牌坊、龙归地铁站为始发站，共设置16个站点，途经学校、公园、医院、市场等，串起了蚌湖片区的每一个村落，全程票价2元。

　　“目前，专线一共是两辆车循环开行，一般情况单程需要三四十分钟。”“人和1线”驾驶员江振榆驾驶便民专线已有半年时间，他介绍，“通勤高峰期，便民车往返一趟可累计搭乘近百名乘客，我们将根据实时客流动态调整发车密度。”

　　蚌湖片区地属人和镇南部，分布着黄榜岭村、新联村、建南村、西湖村、清河村、南方村、镇湖村，占地面积约17.49平方公里，户籍人口、常住人口合计超过5万人。黄榜岭村党总支委员杨计林介绍，“原本有一辆753公交车贯穿蚌湖片区，后来因为蚌湖大桥的通行条件发生变化而被取消，片区的村民，尤其是老人家的日常出行受到严重影响。”

　　“像我们黄榜岭村没有大型农贸市场，村里老人走路到蚌湖墟买菜的话，至少需要半小时。”杨计林介绍，该村主动牵头，蚌湖片区7个村开展联合调研，各村积极走访群众，广泛收集意见建议，“大家都希望能恢复原753路公交线路。”

　　广大群众的“关键小事”就是党员干部的“头等大事”。收到蚌湖片区群众的急难愁盼需求后，黄榜岭村、建南村等7个村在人和镇党委指导下，聚焦出行痛点难点，联合广州新穗巴士有限公司开展实地调研、座谈，科学规划交通路线。多方商议以黄榜岭村、龙归地铁站为始发站，开通便民专线，采取双向行驶调度运营。

　　“便民车路线以江人二路、黄榜岭路、蚌湖路、清南路、鹤龙四路等重要路段为主轴，连通片区7个村，沿途设置的站点覆盖了商业、居住和公共服务等关键节点，实现乡村快速通达学校、医院、市场等。”杨计林表示，便民车的开通，降低了村民群众的出行成本，提升了大家的生活质量，“我们7个村还分别出资，来保障便民车的持续稳定运营。”

　　“通过引入专业公交团队提供优质服务，不仅保障了蚌湖片区7个村及南方、建南两大安置区约8万群众的生产生活需求，促进城乡资源的有效流通；也为村民进城就业创业，蚌湖片区吸引投资和产业发展创造有利交通条件，助力乡村经济发展。”人和镇党委副书记黎秀锋表示，该镇将持续推动公交智能化建设，提升公交出行的便捷性和舒适度，让公共交通更好地服务群众。