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广州日报讯 （全媒体记者黄子宁 通讯员余泽莹）此前，被称作“佛山第一跨”的顺德大桥正式投用。连日来，有多位非机动车车主反映，自己驾驶非机动车通过顺德大桥时被桥面上的伸缩缝绊倒，导致自己受伤。有市民质疑，大桥桥面伸缩缝的缝隙太宽，存在一定的交通隐患，且目前大桥的行人、非机动车道尚未完工，仍处于封闭状态，致使行人、非机动车无法安全通行顺德大桥，非机动车过桥无奈要走机动车道，十分不方便。
针对市民提出的疑问，广州日报全媒体记者昨日采访了佛山市顺德区代建项目中心，中心发来了一份回应。
针对行人、非机动车道的问题，该中心表示，目前，顺德大桥人非道尚未开通。据悉，该大桥的桥梁行车道两侧均设置了2.5米的人非道（净宽1.75米），但为更方便非机动车上下桥，设计对原南北岸上下桥步梯的方案进行了调整，设置了坡度更缓的步梯及非机动车推行斜坡，目前正在加快推进施工。待开通后，将有明确的路线指引行人、非机动车通过人行步梯进入人非道。
针对大桥开通后，有部分非机动车驶入机动车道的现象，该中心表示，为加强对非机动车驶入机动车道的指引、规劝，目前已在上桥位置设置了禁止行人、非机动车上桥的标志牌，并在上桥位置以及伸缩缝前方增加设置提示牌，说明主桥伸缩缝对非机动车存在的安全风险。
设计单位严格按照设计规范设计要求及结合桥梁温度变化设置了1360型低噪音梳齿板伸缩缝，该类伸缩缝与周边大型桥梁伸缩缝设置一致。“为防止有些不遵守交通规则的非机动车上桥，参建各方研究后特意在大型伸缩缝位置最外侧车道加盖了花纹钢板。”该回应称，为保障大桥安全，钢板只能焊接固定一端以协同梁体温度变形，钢板另一端为自由滑动。若全缝铺设钢板，车辆通行时会产生特别大的噪声，给周边居民带来很大影响。该中心呼吁广大市民严格遵守交通规则，不驾驶非机动车进入主路，确保通行安全。
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