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广州日报讯 （全媒体记者李传智 通讯员周保国、陈颖、傅芸悉）日前，随着33吨大型钢柱吊装完成，由中国铁路广州局集团公司站房建设指挥部建设、中铁城建集团承建的广湛高铁佛山站主站房顺利完成钢结构首吊作业，这标志着广湛高铁佛山站正式进入站房地上主体结构施工阶段。
广湛高铁佛山站位于佛山市禅城区中心城区，是广湛高铁在施规模最大的站房，站场规模为4台9线（其中预留1台2线），可承担年旅客发送量约600万人次，与京广、广汕、深南等9条（段）高铁连通，能够大幅缩短广州中心城区与周边城市的通行时间，到湛江只需1.5小时，将成为佛山乃至粤西北上的新通道。佛山站站房及相关工程，分1标和2标，中铁城建牵头承担了2标的施工任务，2标主要工程内容包括铁路站房建筑面积约2.98万平方米、配套综合交通枢纽工程建筑面积约24.9万平方米以及其他专业施工。
“主站房高架层主体结构是确保佛山站5月30日具备铺轨条件的关键工序，全体参建人员正全力以赴，科学谋划、精心组织，应用BIM技术，细化目标、推演进度，高质量地推进钢结构施工进程。”中铁城建广湛高铁佛山站站房及相关工程GZFSZSG2标项目负责人梁佶表示。站房建设工期紧、任务重，项目团队每天召开现场交班会，以目标为导向，进行沟通协调与总结部署，合理组织施工，把每日问题消化在当天，确保现场作业高效运转。按照当前的施工进度，广湛高铁佛山站预计5月底完成主站房高架层主体结构施工，满足铺轨条件。
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