第A2版:年味最广州

广州港南沙集装箱三期码头岸桥班组长伍梓鹏:

幸福就是努力就有回报

杨朝露

本文字数:1252

  文/广州日报全媒体记者杨朝露

  伍梓鹏,广州港南沙集装箱三期码头岸桥班组长。近两年,他先后参加多个行业竞赛,荣获“全国交通技术能手”称号,并朝着自己的目标一路前进。2024年,对于伍梓鹏来说,是充满幸福和收获的一年。这一年,他不仅在工作中取得了更大的进步,生活也充满了小确幸。

  “既然选择了,就一定要做好”

  在码头堆场上,伍梓鹏讲述了他的经历,一个奋斗让人收获幸福的故事。2016年,伍梓鹏从广州港技工学校毕业后,怀揣着对港口工作的憧憬,加入了广州港南沙集装箱码头分公司。初入职场,他成为一名堆场龙门吊司机,负责集装箱的装卸和堆场整理工作。

  “那时候,我每天都要操作龙门吊,把一个个沉重的集装箱吊起来、放下去。对于刚毕业的年轻人来说,这份工作是枯燥和辛苦的,但我心里想着,既然选择了,就一定要做好。”伍梓鹏回忆道,眼神里透着一股倔强。

  只有技术过硬,才能在这个行业立足。为了提升自己的操作技能,伍梓鹏常常利用业余时间学习理论知识,积极参加公司组织的各种培训课程,不断提升自己的专业水平。

  由于工作表现突出,2017年伍梓鹏被老师傅推荐,经过考核合格后成为一名岸桥司机。从在码头实习,到成为龙门吊司机,再到成为岸桥司机,一步一个脚印地成长,他的人生有了更清晰的目标和方向。

  在码头上班,伍梓鹏也有自己的“私心”——他喜欢大海,南沙是广州唯一靠海的地方。在码头工作虽然辛苦,但是面朝大海,在高处看风景,心里的一切烦忧便能烟消云散。

  “业余时间都花在学习上”

  在码头上,工人们之间有这样一句话叫作“高度决定一切”,这里的高度也指技术含量高。岸桥司机这个工种操作难度大,很考验工人的眼力、洞察力、组织能力等。

  “岸桥的操作比龙门吊复杂得多,不仅要有精准的操作技巧,还要应对各种突发情况。”伍梓鹏回忆道,“刚开始的时候,我每天都是在压力中度过,但我知道,这是成长的机会,我必须抓住。”

  为了尽快适应新的岗位,伍梓鹏每天提前一个小时到岗,熟悉设备的操作流程和注意事项。他还利用休息时间到码头观摩其他司机的操作。晚上回到家,他会把当天遇到的问题和解决方法记录下来,反复琢磨。“那时候,我几乎把所有的业余时间都花在了学习上。”

  功夫不负有心人。经过几年的刻苦努力,伍梓鹏不仅熟练掌握了岸桥的操作技巧,还能够快速解决各种突发问题。2023年底到2024年初,伍梓鹏先后荣获“广东省技术能手”称号和“全国交通技术能手”称号。“那一刻,我特别激动。这些荣誉不仅是对我工作的认可,更是对我努力的回报。”

  在采访即将结束时,我们问伍梓鹏:“您觉得什么是幸福?”他想了想说:“幸福就是能够做自己喜欢的事情,并且能够得到认可和尊重。对我来说,能够在港口这个大家庭中工作、成长,努力就有收获,这就是最大的幸福。”

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