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广州日报讯 （全媒体记者王名润摄影报道）昨日上午，作为佛山市重点工程、顺德区民生工程的顺德大桥举行合龙仪式。这意味着，连接顺德中心城区大良、容桂街道的重要交通要道，进入通车倒计时。当前，大桥总体建设进度达到96%，预计2025年上半年将正式通车。
德胜河上，寒风萧瑟，德胜河畔，两座高耸的红色灯塔，耀眼夺目。顺德大桥，把顺德中心城区大良、容桂纳入“十分钟生活圈”。这既是大良、容桂的“牵手桥”，也是“连心桥”，将助力顺德产业重镇快速融入粤港澳大湾区、广佛都市圈。顺德大桥主桥全长992.5米，主跨达 626米，两岸主塔呈H形布置，是目前世界上较大跨径的钢混组合索塔斜拉桥，大桥气势之宏，堪称“佛山第一跨”。
“顺德大桥的顺利合龙，标志着项目建设取得了阶段性的胜利。我们将全力推进后续工程建设，确保顺德大桥早日竣工通车。”中交路建华南公司党委书记、董事长夏江南说，中交路建在佛山已建成桥梁工程18个，公路工程18个，市政工程4个，轨道交通工程2个，综合投资1个。四十余年间，中交路建积极参与佛山城市建设，见证着粤港澳大湾区的快速崛起。
顺德大桥顺利合龙的背后，是1500多个日夜的奋战。4年多来，在各部门大力支持下，顺德大桥项目部与各参建单位等各方单位紧密协作，通过技术创新、严谨施工，攻克了众多难题。200多吨重的钢混组合结构、近500吨的横梁、近500吨的钢箱梁等大吨位结构件实现“精准上桥”，实属不易。
值得关注的是，顺德大桥在建设过程中也开创了不少“先河”。其中，应用于顺德大桥建造中的“大吨位多功能智能化钢塔提升机”，被誉为“桥梁界变形金刚”，成为业内学习的榜样。
“当前，顺德大桥总体建设进度达到96%。”顺德区代建项目中心主任胡念武表示，作为项目建成通车前的最重要节点之一，项目“合龙”意味着顺德大桥已迈过了重重难关，建成通车进入倒计时。
“顺德大桥，这座承载着顺德人民热切期望的桥梁，是我们围绕区委区政府城市大建设、品质大提升推动的重大工程，也是缓解大良、容桂两地交通拥堵、提升居民出行品质的重点民生工程。”顺德区交通运输局副局长宋贺海表示，“今天，我们在这里共同见证它的合龙，也见证着一个新的交通时代的到来。”
据介绍，项目建成通车后，将进一步加强大良、容桂及顺德南北区域的交通联系，缩短广州与顺德中心城区的距离，助推大良、容桂成为广佛都市圈中具有重要影响力和示范效应的都市核心区块，进一步促进粤港澳大湾区经济发展。
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