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广州日报讯 （全媒体记者李妍 通讯员粤交集宣、杨德辉、张鸣子）11月30日，6辆满载着近300名建设者及其家属的专列大巴、3辆媒体专列大巴从黄茅海跨海通道珠海侧匝道出发，一路上桥，提前体验跨海新通道，共同见证建设者为之拼搏奋斗的超级工程，感受粤港澳大湾区蓬勃发展的加速度和广阔未来。
当天，是黄茅海跨海通道建设者和家属回归日，也是媒体开放日。建设者代表热情地向记者们介绍项目情况，虽然大多不善言辞，但自豪、喜悦之情溢于言表。六年前，一个跨山越海的梦在黄茅海海域上升起。黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程，连接珠海金湾和江门台山，是打通珠三角通往粤西沿海地区的一个重要突破口。如今项目标志性的5座“小蛮腰”主塔破海而出，大“C”路线横贯黄茅海海域，圆梦就在此时。
黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后粤港澳大湾区又一跨海通道重大工程。
项目于2020年6月开工建设，于2024年11月通过交工验收，计划12月建成通车。
黄茅海跨海通道建成通车后，从珠海到江门及粤西地区时间将缩短约30分钟，将与珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、港珠澳大桥等，共同组成大湾区跨海跨江通道群。
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