高见

　　一周以来权威人士、经济学家、产业界大咖发表了什么高见？大家看一看、议一议。我们编辑部的“抛砖”能否引来各位的“玉”呢？欢迎扫描二维码，进入“广州日报新花城”经济频道以及“财经366”视频号，与我们一起观经济、聊财经。

　　西班牙首相桑切斯：

　　正在重新考虑在欧盟对华电动汽车加征关税问题上的立场

　　据央视网消息，西班牙首相桑切斯9月11日结束为期四天的访华行程。在记者会上，被问及西班牙是否会重新考虑在欧盟对华电动汽车加征关税问题上的立场时，桑切斯表示：“事实上，我们需要重新考虑这一决定，不仅是所有欧盟成员国，还有欧盟委员会都应该重新审视。就像我之前说的，我们不需要另一场贸易战。”桑切斯表示，西班牙需要做的是成为欧盟与中国之间的一个建设性的力量，让双方找到一个符合欧盟和中国双方利益的解决方案。“所以你问我是否在重新考虑，我的答案是我们正在重新考虑我们的立场。”

　　编辑部“抛砖”：看西班牙首相的表态，再结合昨日商务部例行新闻发布会透露的消息：商务部部长王文涛9月19日将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。不由得让我们想起一句中国古话：得道多助失道寡助，也让我们期待“柳暗花明又一村”。

　　上海财经大学校长、党委副书记，经济学博士，教授刘元春：

　　中国真正缺乏资金支持的是基础研发和复合型人才培养

　　上海财经大学校长、党委副书记，经济学博士，教授刘元春近日在媒体撰文表示，从科创链、资金链和产业链的角度来看，中国真正缺乏资金支持的并不是大家普遍讨论的科创企业融资或产业化融资，而是基础研发和复合型人才培养，这方面的需求远未得到满足。

　　编辑部“抛砖”：人皆知科技与金融关系巨大，然并非人人都愿意干难以“立竿见影”的基础性工作。“前人栽树，后人乘凉”，在所难免。更多人能够思考：如何让资本更“耐心”，更愿意投入基础研发？这是刘教授提出上述观点最大的意义。

　　百度创始人李彦宏：

　　大模型的天花板很高，现在距离理想情况还相差非常远

　　百度创始人李彦宏近日的一则内部讲话曝光。在最近一次和员工交流中，李彦宏谈及了一些大模型认知误区。李彦宏认为，大模型的天花板很高，现在距离理想情况还相差非常远，所以模型要不断快速迭代、更新和升级；需要几年、十几年如一日地投入，不断满足用户需求，并降本增效。

　　编辑部“抛砖”：‌这么远，那么近。远观AI和大模型“起高楼”的旁观者们，觉得“楼”已经建得差不多了，但像李彦宏这样的“入局者”，身在其中则更能看到“楼”里还有好多地方需要“精装修”呢。

　　比亚迪执行副总裁何志奇：

　　 消费者变得理性和自信，他们愿意为真正的技术创新买单

　　9月9日“2025款比亚迪汉上市发布会”上，比亚迪集团执行副总裁何志奇发表了他对价格战的看法。何志奇认为，消费者首先关注的是在预算范围内能否买到优质的产品和先进的技术，而不仅仅是低价。“越来越多的消费者变得理性和自信，他们愿意为真正的技术创新买单。新能源时代的技术瓶颈推动了合理的消费升级，可以说，中国品牌主导的电动化进程正在实现技术创新和价值提升，提升行业整体产值。”何志奇说，“新能源车渗透率的攀升背后，是中国汽车品牌阵营的日益强大。”

　　编辑部“抛砖”：越来越多汽车行业人士认识到，不停息的价格战最终将让行业和消费者“两败俱伤”。这样的认知，是中国新能源车和自主品牌可持续发展的福音。

　　文/广州日报全媒体记者：钟达文、文静