年产鱼类200万斤 可御14级台风

　　昨日，广州市番禺区海陆空融合智造最新产品交付仪式在番禺举行，一批顶尖海陆空智造产品作为番禺新质生产力的优秀代表惊艳亮相，由番禺企业承建的国内最大的半潜式海洋牧场养殖平台“鑫环1号”正式交付使用。

　　从深海的蓝色牧场到陆地的智能网联汽车，再到低空的未来飞行汽车，番禺正以全方位的布局和前瞻性的视野，构建起一个涵盖海陆空的三维智造创新体系，推动海陆空三大产业深度交叉融合与协同创新。

　　文、广州日报全媒体记者 肖桂来

　　图、广州日报全媒体记者 李波、肖桂来

　　活动中，“鑫环1号”正式交付使用。这座国内最大半潜式海洋牧场不仅集成了先进的水产养殖技术，还融合了休闲垂钓、旅游观光等功能。记者跟随工作人员登上这座“巨无霸”海上牧场平台一探究竟。

　　据了解，“鑫环1号”集水产养殖、育苗、休闲垂钓、旅游观光于一体，由海南省东方鑫环海洋科技有限公司投资、中国科学院广州能源研究所设计、广州市顺海造船有限公司承建。

　　广州市顺海造船有限公司董事、副总经理李林华介绍，该平台长135米、宽30米、高20.5米，平台配置大水体网箱、育苗池、冷库、中央空调、洗网平台等，还安装了100千瓦光伏太阳能绿色能源，平台自持力可达30天。

　　据介绍，该平台养殖水体达6.4万立方，实现了精细化、轮捕轮放的养殖模式，是目前国内最大的半潜式海洋牧场养殖平台。平台由法国船级社检验，年产鱼类可达到200万斤，年产值9000万元以上。

　　“‘鑫环1号’平台设有深海智能网箱，主要养殖适合当地海域的高附加值鱼种，如东星斑、龙虾等。”该平台的船东公司相关负责人李希环表示，“平台实现了游客活动甲板和养殖作业甲板的分离，在深海养殖的同时，充分保证了游客的垂钓和观光体验。”李林华告诉记者，“鑫环1号”共设21个房间，一部分作为员工房间，另一部分作为客房供游客居住，每个房间都有独立洗手间、家具和中央空调。“平台上还设有卫星电视娱乐系统，包括KTV等，为游客提供休闲娱乐”。

　　此外，该平台上厨房、洗衣房、餐厅、医务室、会议室、办公室等一应俱全，完全满足海上养殖、休闲度假双重需求。

　　用锚链固定在海中

　　据悉，“鑫环1号”海洋牧场养殖平台将从莲花山脚下起航，使用大马力拖轮，拖到海南省海域，并通过首尾各4个大锚、长200米的锚链下沉到海里，将整个平台牢牢固定在大海中。

　　“‘鑫环1号’可以抵御14级台风，如果遇台风天，人员撤离，整个平台不会移动。”李林华说，船上还配有卫星电话，与陆上联系畅通，安全系数很高。他还表示，待“鑫环1号”投入使用产生效益后，后续可能还会建造“鑫环2号”“鑫环3号”等，助力船东打造集水产养殖、海洋科普、休闲垂钓、旅游观光为一体的海洋乐园。

　　为了最大限度减轻船身重量，为运营和养殖腾出空间，整个船体采用高强度钢板，结构重量达2300吨，建造难度大。在建造过程中，顺海造船采用了地面分段制作、高空合拢、分段预涂装的生产方式。“平台单个箱型结构分段重量80多吨，合拢高度达到14米，对合拢过程中的吊机起重能力、合拢精度要求都很高。”李林华说。

　　与此同时，“鑫环1号”智能化程度高，配备了育苗池系统、冷库、中央空调、闭路电视监控系统、网络系统、卫星电视/广播娱乐系统、全船智能监测报警控制系统、100千瓦光伏太阳能绿色能源系统等。虽然设备系统多、智能化程度高，码头系泊试验、调试任务重，但顺海造船公司项目调试小组加班加点，在1个月内高效、高质量完成全船设备系统的调试、报验及对船东移交工作。“我们过去主要生产配套海上石油平台使用的海洋工程船舶，这次是第一次打造海洋牧场平台。”李林华表示，公司将开拓海洋牧场平台建造市场。

　　除了“鑫环1号”，活动中番禺区多个陆空融合智造最新产品集中亮相。广汽集团现场展示了埃安霸王龙和传祺E9两款新车，小鹏汇天旅航者X2也进行了现场演示飞行。