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广州日报讯 （全媒体记者卢梦谦 通讯员冯子微摄影报道）近日，国内首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”在海珠湾隧道项目顺利始发。“海珠湾一号”掘进机由广州交投集团、中铁十四局、铁建重工自主研发、联合打造，实现了国产机械法施工联络通道掘进机在超大直径盾构隧道中实际应用的新突破。据悉，海珠湾隧道双线隧道预计6月贯通，计划2025年6月前建成通车。
记者了解到，海珠湾隧道主线盾构隧道开挖直径15.07米，2102米的盾构区间范围内共设置了6座横向联络通道。这是国内首个采用机械法进行施工的超大直径水下盾构隧道联络通道。
目前海珠湾隧道西线盾构开工累计掘进945环（90%），东线盾构掘进1001环（95%），双线隧道预计6月贯通，计划2025年6月前建成通车。届时，从广州中心城区至广州南站的行驶总时长将缩短至15分钟，极大地改善了中心城区道路交通联络水平，提升了广州南站枢纽的出行效率。
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