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昨日12时，广佛南环、佛莞城际正式开通运营。两条城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，堪称粤港澳大湾区“大号地铁”。
新城际的到来，将广佛全域同城化发展带入新发展阶段，不仅实现了佛山各区的深度融合，也为广州都市圈高质量发展提供澎湃动力。在“湾区大号地铁”的加持下，广佛将与周边各市实现文旅资源共享，未来跨城出行与交流也将变得更加便利和多元化。
文、图/广州日报全媒体记者李传智 通讯员陈宇为、朱明
番禺站
番禺站，是广佛南环线中唯一一个广州站点，在装修设计上采用通过拱顶与平板将平面功能划分开来，合理地利用了空间高度。站房天花板造型设计采用梭形与帆形，象征广州乘风破浪，扬帆前行。在广佛南环的番禺站，可通过站内通道，换乘佛山地铁2号线以及广州地铁22号线和广州7号线。
陈村站
陈村站所在的顺德陈村，以机械、贸易、电子、物流、花卉、养殖等为主要产业，因此站房在装修设计上，选用花卉元素，将站厅顶部打造成一片片的花瓣，寓意陈村的发展繁花似锦。在陈村站，旅客只要一过闸机就能上车，闸机和列车站台仅相隔数步。旅客出站后，还可换乘广州地铁7号线西延顺德段。
该站途经公交线路：355（线路信息更新至今年5月24日）
北滘西站
北滘西站周边靠近沿江道路，水路交通便利，还有美的总部大楼、君兰国际高尔夫俱乐部以及各新规划的建设项目。为此，北滘西站的站厅层个性区造型采用菱形与六角形元素组合。在广佛南环的北滘西站，出站后即可抵达佛山地铁3号线的北滘西站。
该站途经公交线路：934（线路信息更新至今年5月24日）
顺德北站
顺德北站的周边为新城中心，该站造型采用长方形块元素，可以反映整体新城规划的合理布局，稳重大方。顺德北站开通当日，地铁东平站与顺德北站的预留通道会同步开放。市民可以在东平站出站后，直接通过站内预留通道前往顺德北站。
该站途经公交线路：942、980、981（线路信息更新至今年5月24日）
张槎站
张槎站采用键盘为基本设计元素，体现了现代工业与科技的地域特点。在广佛南环的张槎站，出站后即可抵达佛山地铁2号线的张槎站。禅城区交通运输部门透露，未来，该站还可通过预留通道实现城际与地铁在站内的高效换乘。
该站途经公交线路：G13、119、133、154、157、163、165、184、K3、高峰1（线路信息更新至今年5月24日）
开通首日：搭上“湾区大号地铁”首发车
5月25日，12306开售广佛南环、佛莞城际开通后的列车车票，记者买到了昨日12时06分从广佛南环张槎站开往广佛南环顺德北站的列车车票。根据5月24日广东城际公布的首发车时刻表，这趟从张槎站驶出的列车，为粤港澳大湾区“大号地铁”开通首日的首趟列车。当日，许多市民早早就来到张槎站打卡拍照。市民莫小姐告诉记者，她购买的是从广佛南环张槎站开往广佛南环顺德北站的票。这张5元的车票对她而言，格外重要，“这是广佛南环首发车的车票，它意味着禅城又新增了一条轨道线，加速了禅城与南海、三水、顺德的轨道牵手。”12时04分，列车进站。乘客们高举着手机和相机，迎接这趟从肇庆开往小金口方向的列车。
12时06分，列车缓缓驶出张槎站。这一刻，标志着佛山继广佛线（亦属城际）、广珠城际、佛肇城际之后，迎来了第四条城际线路广佛南环，也标志着广佛又多了一条新的轨道连接通道。列车在轨道上运行十分平稳，6分钟后，列车便抵达了高楼林立的顺德北站。一路上市民不仅体验了高架上飞驰的感觉，也感受到列车像地铁一样在隧道里极速穿梭。
一站一景: 新站设计各具特色
据中铁城建介绍，广佛环线（南环）项目共新建5个车站，站房总建筑面积240589平方米，其中地下站3座，为番禺站、陈村站及顺德北站，高架站2座，分别为张槎站、北滘西站。北滘综合检修基地占地面积达105386平方米，该基地承担珠三角城际轨道交通全线网内的大型养路机械的运用、整备、日常维修保养工作。
“广佛南环真像地铁，各个车站颜值都好高啊！”通车首日，前来广佛南环打卡的市民纷纷点赞，大家还在美丽的车站内打卡拍照。中铁城建集团广佛环项目部工程技术部部长莫兆聪介绍，广佛南环站房按照“站地融合、一站一景”的理念，在设计上将现代城际铁路站房特色融入沿线地方产业特色、周边环境因素等特点，将地方产业特色融入柱子、天花、墙面、地板、标识等，这些车站也成为市民打卡的“网红车站”。
值得注意的是，广佛南环、佛莞城际的开通将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉。这条大动脉，在佛山境内，实现了三水区、南海区、禅城区和顺德区的首次轨道大串联，也为四区打通了通达广州、肇庆、东莞、惠州的新通道。
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