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广州日报讯 （全媒体记者刘满元 通讯员滨海湾宣）三角湿地区、地铁门户区、潮汐探索区和红树生境区四大绿色生态分区，东莞滨海湾又一个新“海景打卡地”建设提上日程。昨日，记者从东莞滨海湾新区获悉，总投资约3.2亿元的滨海湾大道——福海路立交桥已于近日启动施工招标，计划今年9月开建。该立交桥建成后，将能实现福海路和滨海湾大道的无缝对接和快速转换，有效缓解福海路两侧地块开发带来的交通压力。
该项目东起苗涌末端出海口西侧，西接滨海湾大桥，修复岸线长度约2.5公里，新建海堤长约2公里，陆域用地面积约21.9万平方米，包括新建海堤工程约2公里、2座景观连接桥、1座排水箱涵及生态基础设施配套工程。
按沿线海岸线和生态环境特点，生态海堤项目从西往东分别设计了三角湿地区、地铁门户区、潮汐探索区和红树生境区，并以3公里观海漫步道、2.2公里滨海缓跑道和2.2公里海风骑行道3条大道贯穿全段，打造集骑行、漫步功能于一体的生态绿道，加快推进东莞滨海湾海岸带整治修复和东莞碧道建设。
而在潮汐探索区与红树生境区、红树生境区与东莞黄金海岸龙苗段连接处，还将新建2座人行景观桥——海沙桥和海苗桥，进一步贯通东莞黄金海岸整体慢行系统，充分展现滨海湾新区的生态特色、人文活力和城市形象。
靠近滨海湾大桥的三角陆域为三角湿地区，在保留原有滩涂湿地景观基础上，建设原点广场、湿塘秘境、叠水花台、滨海湾大桥观景台等景观节点；地铁门户区包括入口集散广场、生态停车场等内容，将延伸未来地铁、道路交通建设与商业场地功能。
作为本次生态海堤项目亮点之一，东莞滨海湾将在三角湿地区和红树生境区新建两处休闲驿站，其中兰桥驿站位于滨海湾大桥附近，另一处海角驿站则在沙涌出海口附近，设计各具特色。
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