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广州日报讯 （全媒体记者蒋偲）记者昨日从深圳市公安局交通警察局发布的《关于公开征求<深圳市公安局交通警察局关于对电动自行车等非机动车实施通行管理措施的通告(征求意见稿)>意见的通告》中获悉，深圳在继续保留一级、二级限行区管理策略基础上，拟新增三级限行区：在学校周边路段限制民生行业电动自行车，避免与接送学生非机动车交织混行，限行时段为早晚高峰期及中午放学期间（学校周边路段寒暑假不执行限行）。
目前该《通告》正公开征求公众意见。据悉，该措施将于2024年7月1日起实施，持续至12月31日，最终以交警部门对电动自行车等非机动车实施通行管理措施的通告为准。
记者注意到《通告》划定了一、二、三级限行区，即一级限行区（全市高速公路和快速路主道）限行所有非机动车，二级限行区不限行民生行业（蓝牌）电动自行车及其他非机动车，三级限行区早晚高峰期及中午放学期间（通告已明确各路段限行时间）限制民生行业（蓝牌）电动自行车。
经本轮调整后，深圳继续保留一级、二级限行区管理策略，新增快速路绿梓大道、环城西路以及道路通行条件差（主要为山路）无专用非机动车道的三盐公路纳入一级限行区，此外，坂澜大道（环观南路至坂李大道段）已设置非机动车专用道，已将该道路从一级限行区移除。
新增三级限行区设置范围主要在学校路段，限行时段为早晚高峰期及中午放学期间（学校周边路段寒暑假不执行限行）。
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