五年来大湾区联结合作更紧密

　　3月4日晚上，港区全国人大代表、香港工程师学会副会长陈帆做客广州日报全国两会北京演播室。畅谈《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布五年来，他感受到的大湾区联结合作越来越紧密，去年陈帆大力推动内地和香港的工程师资格互认，已经促成93位香港资深工程师取得广东省高级工程师职称。今年两会他关注大湾区航运发展，希望香港、广州南沙和深圳盐田三个世界级港口更好协调发展，各展所长，推动大湾区长远、可持续繁荣发展。

　　文/广州日报全媒体记者廖靖文

　　图/广州日报全媒体记者李波、莫伟浓

　　视频/广州日报全媒体记者高凯珅、王文宇、王钰舜、温翔茵

　　香港93位资深工程师 已取得广东省高级工程师职称

　　“我是一名工程师，对工程行业，我的理解比较深。”陈帆祖籍广东湛江，1982年进入政府工作，从助理电子工程师起步，长达40年的公职生涯长期从事工程、运输等领域的工作。2022年中卸任香港特区政府运输及房屋局局长后，陈帆回归深耕多年的工程专业领域，2023年当选香港工程师学会副会长。

　　当选港区全国人大代表后，陈帆深感要用自己的专业所长，为大湾区发展进一步作贡献。“大湾区有8600多万人，经济体量很大，建成‘一小时生活圈’非常重要。要建设‘一小时生活圈’，交通等基础建设都需要加快发展，需要更多的专业技能人士。香港每年建造工程投资约3000亿港元，大湾区内地9个城市在2022年大约是9000多亿元人民币，加上澳门，大湾区每年建造工程投资都要超过一万亿元人民币，所以我们需要包括专业人士、技术人才以及前线技术工人这样强而有力的团队来支持我们大湾区未来的发展。”

　　陈帆去年提出建议：为大湾区建造业打造一个人才库，通过资格互认，让工程专业技术人员可以在大湾区内自由流动。“当我们大湾区在不同地区有建设项目的时候，就可以把入库团队尽快调度到当地去，帮助推动当地高质量发展。”

　　2023年5月起，陈帆大力推动内地和香港工程师资格互认，得到广东省人力资源和社会保障厅的支持。

　　“广东省人社厅非常高效，去年12月香港93位资深的工程师已经取得广东省高级工程师职称。现在我们正在推动比较年轻的香港工程师通过这个渠道取得内地工程师职称，以及让内地工程师通过互认渠道取得香港工程师学会资格，促成双向的合作。”陈帆介绍，内地工程师取得香港工程师学会成员身份后，在香港从业1年以上，就可以取得香港注册专业工程师的资格，之后可以在香港从事相关工作。目前，包括香港工程师学会在内的不同机构，与内地相关专业协会陆续达成共识，正搭建有效的机制。他期望在不久的将来，这样的培训交流、资格认证、合作框架能够深化，并拓展至更多领域。

　　大湾区三大港口应实现区域协调发展

　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布五年来，陈帆感受到大湾区在软硬联通、协同融合方面越来越紧密。

　　今年全国两会，陈帆还关注大湾区的航运发展，特别是各大港口的定位和发展。“港口作为连接大湾区与世界的纽带，对于促进贸易和物流的发展至关重要。随着大湾区经济的进一步发展，大湾区港口将继续发挥关键作用，为区域和国家的繁荣做出更大贡献。香港、广州南沙、深圳盐田三大港口形成一个紧密的港口集群，应当是高质量区域协调发展的最佳示范。”

　　陈帆建议以大湾区整体发展目标为前提，制订合理的支持政策准则。

　　“大湾区内三大港口都有其特点和优势，应实现区域协调发展，各展所长，优势互补，推动大湾区长远、可持续繁荣。”香港应全面加强发展多样化的航运服务，包括船舶代理和货运代理等，提供专业、高质量的服务吸引更多国际航运公司在香港设立办事处和运营基地。香港作为国际金融中心，可以提供丰富的金融服务，通过提供灵活的金融解决方案，帮助航运公司和船东降低成本、提高效率，以香港所长助力大湾区协同发展。

　　此外，陈帆建议，大湾区应致力于培养航运管理人员、物流专家和技术人员等专业人才，通过提供相关培训和教育机会，确保大湾区拥有高素质的人才队伍，以满足大湾区航运和物流业的长远需求。