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广州日报讯 （全媒体记者黄文生 通讯员刘春月、张鸣子摄影报道）“我们一干起活来，浑身都有劲。抓紧把项目干好，要保质保量，早点建设好，早点通车。”项目施工人员黄建发告诉记者。据了解，从2023年12月30日至2024年1月1日元旦假期，2800余名黄茅海通道工程人依然忙碌在一线岗位。
自2020年6月开工到现在，建设者们做起黄茅海海域上的“追梦人”，黄茅海跨海通道项目五座主塔相继扎根深海、两座隧道相继贯通、上部结构施工即钢箱梁吊装持续进行中。预计2024年上半年完成钢箱梁合龙，2024年底建成通车。建成后将缩短从珠海到江门及粤西地区约30分钟的通车时间，进一步加强粤西地区城市与粤港澳大湾区城市间的联系，加快形成世界级交通枢纽。
在G2合同段珠海桥位，30余名工人放弃休息时间，全力奋战，确保本标段项目按节点顺利推进。在该路段的中引桥施工现场，工作开展得如火如荼。正在进行第二联第5跨横向联接箱焊接施工，第三联第一、二跨环缝焊接施工。周末及元旦期间，30余名工人每天清晨6点便穿戴好救生衣、安全帽，走栈桥、坐交通艇、爬上梁通道至桥面工位赶工。
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