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广州日报讯 (全媒体记者姜永涛 通讯员刘洪希、黄尚贤、杨卫源）“接近年底了，摩电、自行车等小型车辆或行人，尤其应切记远离大货车。”昨日，中山市公安局交警支队通过媒体发出呼吁，避免摩电驾驶人发生与大货车之间的事故。“在城市道路，相对于行人而言，摩电与货车尤其是大货车之间发生的碰撞几率更大，尤其是在车辆转弯的时候。临近年底，一些货车司机因贪图经济利益，存在多拉快跑的念头，极易引发交通事故。”
中山市公安局交警支队相关负责人介绍，摩电与大货车碰撞相当于鸡蛋碰石头。货车主要包括轻型货车、重型货车、挂车、工程运输车、危险品运输车等。其中，重型货车、挂车、工程运输车、危险品运输车通常体积庞大、载物量重，存在较大“视野盲点+内轮差”的致命盲区，加上部分车主、司机受经济利益驱使，占道霸道行驶、疲劳驾驶以及超速、超载、逆向行驶、强超、强会等违法行为，极易引发交通事故。
而摩电车辆通常是指燃油或电力驱动的两轮车，具有方便快捷的特点，但因车型小且轻，缺乏外部防护设施的缘故，在遭遇交通意外的时候，尤其是在与大型货车碰撞的过程中，无异于鸡蛋碰石头，极易造成驾乘人员伤亡。
该负责人举了一个最近查处的“百吨王”案例。近日坦洲公安分局交警大队发现一辆涉嫌超载的湘M号牌大型货车，经查，车辆核载31吨，实际载重99.38吨，超载68.38吨，超载率高达221%。货车事故常发的另一原因是疲劳驾驶。困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断力下降，反应慢，这些都是疲劳驾驶的主要症状，也正是因为这些症状，导致危险系数成倍增加，极易发生交通事故。“有司机明明知道自己已经很累，却就是不愿意停车休息，有些司机甚至连续驾车接近或者超过10个小时，却因为要赶在规定的时间内到达只好硬挺着。”
在此，交警部门提醒广大市民，无论是作为机动车驾驶人还是非机动车或者行人，任何时候都要遵守交通法律法规，谨慎驾驶，自觉养成“让行”的安全驾驶习惯，尤其是摩电、自行车等小型车辆或行人应切记远离大货车。
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