首页
广州日报讯 （全媒体记者蒋偲）世界低空经济论坛上周在深圳举行，记者昨日从深圳市交通运输局获悉，本届论坛以“科技赋能发展，共谋湾区未来”为主题，吸引15家研究机构、300余家企业代表参会，赋能城市低空经济高质量发展。
前十月全市完成载货无人机飞行量42.1万架次
据介绍，深圳是中国无人机之都，也是国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点城市、民航局无人驾驶航空试验区，发展低空经济具有良好的经济基础、产业基础、技术支撑、政策环境。近年来，深圳市委、市政府大力培育发展低空经济，2022年底出台《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022-2025年）》，2023年市政府工作报告提出建设低空经济中心。
记者从深圳市交通运输局获悉，今年1月-10月，深圳累计新开通无人机航线74条，新建无人机起降点69个，完成载货无人机飞行量42.1万架次。此外，大疆、丰翼科技、美团无人机、中信海直、东部通航等1500余家产业链上企业覆盖物流配送、城市治理、应急救援等多种应用场景，初步形成了全国领先的低空经济产业集群和产业生态。
共建智慧交通空中运行技术实验室
世界低空经济论坛与会有关方面领导专家对深圳高质量发展低空经济寄予厚望。深圳作为无人机之都，初步形成了全国领先的产业集群和产业生态，立足当下，面向未来，在低空经济领域的前瞻布局和大胆创新为中国航空事业发展注入新的活力。
国家低空经济融合创新研究中心主任敖万忠对深圳低空经济发展提出三点认识，一是无人机在低空经济发展过程中主导地位越发明显，二是无人机发展既要有高端制造、又要有广泛运营，三是低空经济的发展应当推动产业绿色化、国际化。
论坛期间，中国民航管理干部学院、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司现场签约，共建智慧交通空中运行技术实验室。IDEA研究院发布了《2023低空经济发展白皮书——全数字化方案》，分享“异构、高密度、高频次、高复杂度”低空飞行安全和效率问题的解决思路，并对SILAS系统技术路线与创新点作深度解读，进一步支撑了深圳市低空智能融合基础设施建设工作。
放大
上一版
