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“这条路打通以后，平整又干净，车流得到有效疏解，我们去往机场的路也近了，大家开车明显感觉顺畅很多，上班晚点出门也不怕迟到了。”11月14日，记者来到广州市白云区白云湖街夏茅联社，村民刘志溪指着全新改造升级后的石夏一横路，畅谈出行新体验。
近日，白云湖街夏茅联社党委携手中建二局，对辖内重点路段石夏路进行翻修、硬化、重整，并打通了石夏一横路——南悦花苑规划路——机场路。道路的提质升级，大大缓解了道路车流拥堵问题，提高了居民出行的便利性。
文/广州日报全媒体记者汤南 图/广州日报全媒体记者庄小龙 通讯员刘舜强
他的心愿
缓解石夏路车多路堵出行难题
刘志溪 42岁
白云区白云湖街夏茅村村民
南北走向的石夏路是白云湖街辖内的重点路段，也是夏茅村村民群众出行的主要道路。
“一直以来，沿石夏路一带是海口工业区，工厂企业十分集中，加上有相当部分重点项目工地，人多、车多、路口多而且纵横交错，成为这个片区交通整治的最大难题。”刘志溪介绍，由石夏路通往机场路和广花路的行车需求量大，尤其到了早晚的上下班高峰期，交通十分繁忙，堵车甚至成为大家见怪不怪的“风景”。“出行体验感很差。”刘志溪无奈道。
刘志溪进一步解释道：“本来去机场路或者新市平沙方向，可以走连接石夏路和南悦花苑的石夏一横路，然而，之前这条路中间断头了，小汽车只能绕行石夏路出去，走外围，路程远了两三公里；南悦花苑附近还有一所中学，夏茅学子上学也得绕行。”
据了解，夏茅村面积约1.8平方公里，常住人口近5万人。刘志溪表示，尽快解决石夏路车多路堵的突出难题，已经成为生活在夏茅村的村民群众共同的迫切愿望。
走心帮办
携手企业翻修石夏路 打通断头路
“石夏路的交通状况，给夏茅辖内的居民日常生活带来诸多不便。” 夏茅联社社委委员刘健雄回忆道，白云湖街党工委、夏茅联社党委多次实地踩点研究，组织专题会议，探讨解决堵塞的方案。
在此过程中，白云湖街聘请广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，对辖内拥堵点位进行实地勘测、车流量监测等，研究制定道路交通优化设计方案。同时，会同交警部门、白云区住房建设和交通局，对石夏路优化设计方案的可行性进行深入探讨和现场勘察，部署“断头路”改造工作。
最终，白云湖街确定提升方案，决定打通石夏一横路——南悦花苑规划路——机场路，夏茅联社携手辖内企业中建二局，对石夏路进行翻修、硬化、重整。
“石夏一横路通车后，有效分散了石夏路车流，缓解了石夏路的塞车情况。”刘健雄介绍，打通修整后的石夏一横路长170米，宽4.5米，优化了往南悦花苑方向道路，车辆可直接通往黄石路，有效节省了辖内居民从石夏路通往机场路的行车时间，使得居民出行更为便利，也为沿路企业的发展壮大奠定了良好的交通基础。
刘健雄表示，项目推进过程中，白云湖街相关部门和夏茅联社通过清理乱停放车辆，优化周边道路环境，疏导道路交通，提高基础设施建设水平等方式，推动居民群众“最后一里路”的改造升级，提升了居民生活环境和道路利用率。同时，积极发动企业支持，协商推进夏茅涌边——南悦花苑规划路接驳处栅栏拆卸以及通车建设事项。
民之所盼，政之所向！今年以来，夏茅联社党委积极谋划辖内多条道路改造提升方案。其中，军民路是通往广花路重要道路之一，每天有大量行人和车辆从这里经过。由于多年的通行碾压，道路路面变得坑洼不平，下雨时水坑遍布，居民对道路改造的愿望反映强烈。6月下旬，夏茅联社积极为居民协调联系相关部门，通过拓宽道路、夯实路基等举措，重新铺设水泥路。
海口海旁二路两旁的绿化带杂草丛生，一到上下班高峰期容易堵车。由于路面较窄，小汽车相遇会车困难，且该路段汇入的路口狭小，路口遮挡物多，影响驾驶员的视线，极易引发交通事故。同时，电动车、三轮车来往频繁，不利于司机观察周边路况，存在一定安全隐患。夏茅联社纪检监察联络站经现场实地调研、收集群众诉求意见后，积极向联社党委反映并对相关职能部门进行督办。
白云湖街相关负责人表示，街道、夏茅联社党委将继续强化党建引领，用心用情用力解决群众和企业反映的困难事、烦心事，形成人人参与、人人共享的社区治理新局面，为推进区域经济高质量发展提供坚实保障。
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