电动自行车分时段路段限行

　　文/广州日报全媒体记者张丹羊 通讯员交宣

　　备受关注的广州市电动自行车通行管理措施正式出炉。记者昨日从广州市公安局交警支队召开的新闻发布会上获悉，经过多次优化完善，广州市电动自行车通行管理措施最终形成“重要干道分时段限行”方案，进一步缩小了限行范围和缩短了限行时间，并将于今年12月15日起正式实施。

　　广州交警介绍，为贯彻落实国家关于加强电动自行车规范管理的文件精神，广州根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律规定，严格按照《广东省重大行政决策程序规定》履行相关法定程序，《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告》（以下简称《通告》）昨日正式发布，今年12月15日起实施，有效期3年。

　　《通告》主要内容如下：

　　一、工作日8时至9时30分、17时30分至19时禁止电动自行车在天河东路、猎德大道（花城大道以北）行驶。

　　二、工作日8时至19时禁止电动自行车在黄埔大道西（石牌东路以西）、东风东路、东风中路、东风西路（西场立交以东）行驶。

　　三、举办中国进出口商品交易会期间，每天8时至19时禁止电动自行车在新港东路（会展东路至会展南一路段）、会展东路行驶。

　　四、全天24小时禁止电动自行车在以下道路通行：

　　（一）内环路及其放射线；

　　（二）广州市行政区域内高速公路、城市快速路、过江隧道；

　　（三）未设置独立非机动车道的桥梁、隧道、高架、立交。

　　持续加强电动自行车全链条综合管理

　　“近几年，随着新业态兴起和市民出行习惯的改变，电动自行车已经成为重要的交通工具。”广州市公安局交通警察支队梁明昌副支队长在发布会上介绍，本次电动自行车通行管理措施调整，统筹考虑了市民出行需求和城市交通管理实际，并借鉴其他城市经验，持续听取民意，不断优化限行范围和时段，目的是引导电动自行车成为短途出行交通工具，作为公共交通的有效补充。

　　目前，电动自行车快速增长，与有限的道路资源存在比较大的矛盾。广州交警和相关职能部门在现有法律框架下，想方设法持续加强电动自行车全链条综合管理，加快非机动车道的建设，让电动自行车有路可走，同时优化公共交通，加强对外卖行业和骑手、生产销售源头的监管，进一步严查严管电动自行车改装、闯红灯、逆行以及机动车乱停放等重点违法行为。

　　“通行管理措施调整后，我们将密切跟踪实施情况，欢迎广大市民朋友继续多提建议和意见。”广州交警表示，广州是一座包容的城市，良好的交通秩序离不开每一位市民朋友的参与。为了自身安全和家人的幸福，不管是驾驶机动车还是电动自行车，都需要守法出行、文明礼让。大家一起努力，共同营造安全、畅通的道路交通环境。

　　权威解读

　　问：广州市电动自行车通行管理措施历经优化调整，最终形成现在发布的方案，过程和原因是怎样的？

　　答：电动自行车的通行管理措施，从2006年起实行的“全市全天禁行”，调整为现在的“重要干道分时段限行”，是在多次征求意见、举行听证会和座谈会，充分听取社会各界意见的前提下，坚持“公交优先”发展战略，统筹考虑市民电动自行车出行需要和城市管理实际需求，不断研究、调整和优化形成的。

　　问：此次发布的方案，相比今年6月公开征求意见的方案有什么调整，出于什么考虑？

　　答：相比今年6月的方案，此次发布的方案主要是缩小了限行范围、缩短了限行时间。

　　经过梳理，市民的诉求主要集中在三个方面：一是建议考虑早高峰送小孩上学和晚高峰送外卖的需求，缩短早晚高峰限行时间。二是建议不要全天限行，要考虑区分工作日和非工作日、白天和夜间不同的出行需求。三是部分主干道沿线学校、医院、商场比较多，具有较大的通行需求，建议考虑预留替代道路。

　　在充分吸收和采纳市民意见的基础上，广州交警统筹考虑各方群体出行需求，进一步缩小了限行范围和缩短了限行时间。考虑到东西走向的东风路-黄埔大道、南北走向的天河东路-猎德大道，人车流量大、非机动车道不完善、公交覆盖率高，可供绕行路线相对较多等因素，所以采取限行措施，但缩短了限行时间。

　　问：《通告》是否设置执法过渡期？

　　答：《通告》将于2023年12月15日起正式实施。为预留充足时间给市民朋友熟悉和适应电动自行车通行管理措施，实施后将设置半个月的宣传劝导期，在此期间以劝导纠正为主。2024年1月2日起正式对违反《通告》的电动自行车驾驶人依法予以处罚。