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广州日报讯 （全媒体记者卢梦谦 通讯员陈洁珊）记者从广州市中心区交通项目管理中心了解到，昨日，会展西路过江隧道项目首批沉管E3管节顺利浮运至珠江江面，至此，该项目首批沉管浮运工作圆满完成。下一步，建设单位将加快推进第二批沉管管节预制工作，大力推动项目建设，力争于2026年建成通车。
全长约1.24公里的会展西路过江隧道位于广州市中心城区，南起海珠区新港东路，采用隧道形式下穿已建成的琶洲会展中心四期展馆、阅江路、珠江前航道、临江大道，北接天河区规划员村大道；为双向6车道，设计速度为40公里/小时。项目地处“珠江新城-国际金融城-琶洲互联网创新集聚区”黄金三角地带的中心位置，是联系一江两岸三带的重要通道，可支撑琶洲片区及金融城的快速发展。
记者获悉，项目开通后，可加强中心城区前航道两岸重点区域间的联系，有效缓解广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥的过江交通压力，极大程度提高珠江南北两岸的通行效率。
据介绍，本次浮运的首批沉管共有两节，10月27日完成了E4管节的浮运工作，又于11月9日完成E3管节的浮运。本次浮运过程首先将管节在坞内进行平移，随后将管节绞移至原堤岸线处候潮，待潮位达到浮运要求后将管节绞移至寄放区域，完成系泊工作。“首批沉管的顺利浮运出坞，为后续管节的浮运积累了宝贵经验，也为国内同类型沉管隧道建设提供了技术借鉴。”会展西路过江隧道项目相关负责人介绍称。
下一步，建设单位将加快推进第二批沉管管节预制工作。
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