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“新时代 新作为”羊城学堂
广州日报讯 （全媒体记者杨朝露 通讯员沈荣春、林同）11月4日，“新时代 新作为”羊城学堂系列讲座如约而至。本次讲座特邀广州市港务局党组书记、局长、一级巡视员孙秀清担任主讲嘉宾，以《建设世界一流港口，助力广州走前列开新局》为题，向市民朋友揭秘广州港的千年历史底蕴，展示广州港的发展成就，描绘广州致力打造世界一流港口的高质量发展蓝图。
“不少市民朋友谈起港口，脑海里先浮现出热闹的装卸现场、肩挑手扛的码头工人。其实港口的概念与码头并不完全等同，通俗地讲，港口是整体，码头是部分，码头只是港口中的重要一环。”讲座伊始，孙秀清用通俗的比喻、图片、视频向在场观众普及港口的概念与功能。
“港航界一直有个通俗易懂的标准：港口大不大，看吞吐量；港口强不强，看集装箱。可以说，广州港已跻身世界大港行列，正在实现从世界大港向世界强港的蜕变。”孙秀清列出一组核心指标展示广州港取得的成绩：2022年，全球货物吞吐量排名前十的港口中，中国的港口占8席，广州港位列第五；全球集装箱吞吐量排名前十的港口中，中国的港口占7席，广州港位列第六。
孙秀清介绍，广州港兴起于秦汉，发展于唐宋，兴盛于明清，繁荣的海上贸易持续了两千多年。
孙秀清说，广州港由内港港区、黄埔港区、新沙港区、南沙港区和珠江口水域组成，水域港界“一港跨五市”。其中，南沙港区作为广州港的核心港区，已建成20个集装箱深水泊位，世界上最大的集装箱船可进靠南沙港区。2022年，南沙港区完成集装箱吞吐量约1839万标箱，居世界集装箱吞吐量单一港区前列。如今，广州港世界大港地位稳固，港口服务功能不断增强，国际影响力持续提升，已经形成“立足湾区、面向全国、辐射全球”的物流网络。
讲座现场，孙秀清就广州市港务局如何发挥港口“智慧大脑”的功能答疑解惑，带领大家了解一座港口的运作逻辑。
建设世界一流港口，广州有何优势？未来又将如何发力？孙秀清表示，广州地处珠三角中心地区，衔接港澳，辐射泛珠三角地区，面向世界；广州有着良好的基础设施，水、陆、空、铁路、管道等集疏运网络发达；此外，广州港在科技赋能港口管理和经营方面走在前列，在南沙区龙穴岛上，广州港南沙港区四期工程作为新一代智慧港口，拥有包括5G技术应用、无人驾驶智能导引车等多项领先技术。
孙秀清表示，广州港将锚定世界一流港口目标，抓住全面贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》的机遇，以南沙港区为主阵地，持续增强国际航运枢纽功能，大力推动广州临港经济区、大湾区航运联合交易中心建设落地落实。
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