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广州日报讯 （全媒体记者轩慧摄影报道）11月2日至6日，第十五届中国杯帆船赛将在深圳大鹏新区大亚湾水域上演。时隔三年，港深拉力赛重磅回归，这是近年来国内规模最大的帆船拉力赛。而国际仲裁团队加入，将为中国杯帆船赛发展带来更多宝贵的经验。
2007年首届中国杯帆船赛在深圳创办，填补了中国大帆船赛事的空白。今年中国杯帆船赛已继续被列入世界帆联赛历，这是世界帆船运动联合会和国际帆船大家庭对中国杯帆船赛的高度认同。
自创办起，港深拉力赛就是中国杯帆船赛的非常重要的赛段，由香港白沙湾启航至深圳大鹏，沿途经过众多岛屿，景色优美，被世界帆联定为是“黄金赛道”。
本届中国杯帆船赛将有来自30多个国家和地区的200多艘赛船、1200名选手参赛，多艘赛船将于11月2日进行的港深拉力赛亮相。中国杯帆船赛组委会副秘书长钟勇表示：“港深拉力赛将加强深港联动，构建深港航海文化圈，凝聚更大发展能量。”
距离开赛只剩下两天，多支参赛船队已经为这场久违的港深拉力赛摩拳擦掌，包括中国帆船航海界翘楚人物、著名企业家在内的社会各行各业帆船爱好者，都将化身为帆船运动员，期待在港深拉力赛一显身手。
本届中国杯帆船赛还将增设TR52组别较量。钟勇介绍：“TP52是世界上最有影响力的统一设计组别赛船之一，该船型帆船以速度快性能强著称，是帆船运动中要求最高的竞赛项目之一。”此外，中式帆船将再现中国杯帆船赛赛场。
届时，赛事村将设立中国传统帆船模型展、中国传统帆船操纵驾驶技艺传承体验活动及公益项目，让更多人了解中式帆船的魅力。
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