第A14版:广东

环北广东工程启动盾构施工

王浩宇

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盾构机首发现场(通讯员供图)

  广州日报讯 (全媒体记者王浩宇 通讯员鲁振东)昨日上午,环北部湾广东水资源配置工程(下称“环北广东工程”)全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发,也标志着该工程盾构施工正式启动。自今年4月环北广东工程主体工程开工以来,截至目前,该工程全线已有58个工区开工建设,近70家参建单位,5000余名建设者,700余台(套)大型机械设备已进场施工,累计完成隧洞开挖约2700米,埋管约5310米。

  挑战长距离隧洞开凿

  记者了解到,开凿长距离隧洞,是环北广东工程最需要攻克的难题之一。环北广东工程全长490.33公里的输水线路中,57%是隧洞。这些隧洞要穿过粤西地区的高山、平原、盆地,沿线地形起伏大,地质结构十分复杂。就廉江隧洞来说,该隧洞总长10公里,是环北广东工程湛江分干线的关键线路,也是保障工程通水的控制性工程之一,该隧洞作为盾构始发点,可为工程全线盾构建设提供经验积累。据悉,该隧洞地形地质复杂且施工难度大,多为风化变质砂岩、断层角砾岩、灰岩地层,盾构需要穿越14条发育断层,还要下穿雷州青年运河等河道,隧洞最大埋深约65米,最小转弯半径500米,最大坡度为1.13‰,对盾构机姿态控制能力和出渣性能要求极高。

  “工欲善其事必先利其器。”本次始发的“粤海环北8号”盾构机于今年8月下旬下线出厂。该盾构机总长135米,开挖直径6.28米,装机总重500吨,装机总功率3050千瓦,配备六辐条复合式盾构刀盘,配置多项先进创新技术和自主核心关键技术,应用“多通道+多回路”新型出渣模式设计,可有效化解滞排引发的堵仓、堵管问题,提高盾构机在复杂地质条件下掘进的工效和安全保障。

  工程将惠及1800万人民群众

  记者从广东省水利厅了解到,去年粤西地区水资源总量404.5亿立方米,人均水资源量2556立方米,虽高于全省平均水平,但粤西地区水量主要集中于汛期,加上河流短浅,每年有70%~80%水量流入海洋,工程调蓄水源能力低,难以利用。地表水匮乏,蒸发量大,导致工农业生产过度依靠地下水,造成地面沉降等问题。粤西沿海诸河共有大中型水库72座,2022年度蓄水变化量4.6亿立方米,按多年平均来水总量统计,粤西诸河水资源开发利用率仅为19.6%。

  以上水资源禀赋条件分配的特点,给粤西经济社会发展带来诸多不利影响。一是时空分配不均导致阶段性生产生活用水差异显著,冬季夏季的农业灌溉用水压力较大,河道生态流量保障受来水影响明显。二是受地形影响,部分地区尤其是雷州半岛工程性缺水严重,水系库塘连通性较差,水资源调蓄能力较弱,跨界水系及行政区边界附近水质水量矛盾突出。三是地下水开采较为严重,随着近几年的压采治理,地下水位有所回升持续向好,但部分地区仍处于超采状态。

  为解决困扰粤西多年的水资源缺乏问题,环北广东工程应运而生。该工程是广东省历史上引水流量最大、输水线路最长、建设条件最复杂、总投资最高的跨流域引调水工程。工程从西江取水,通过泵站加压输送至湛江、茂名、阳江、云浮四市,年增供水量20.79亿立方米,输水线路总长490.33公里,总投资614.56亿元,总工期96个月。工程输水线路以隧洞和埋管为主,其中隧洞采用TBM、盾构、钻爆法施工,TBM和盾构段长159公里,占隧洞总长57%,全线将投入12台盾构机和12台TBM设备。

  该工程建成后,将惠及1800万人民群众,可长远解决粤西地区水资源承载能力与经济发展布局不匹配问题,有效缓解区域缺水情势,改善供水格局,大幅提高水安全保障能力,有力支撑湛江、茂名、阳江、云浮四市经济社会高质量发展。

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广州日报广东 A14环北广东工程启动盾构施工 王浩宇2023-10-09 2 2023年10月09日 星期一