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我国“21世纪海上丝绸之路”贸易航线不断拓展

广州港船舶平均在泊停时位居全球主要港口第一

王立彬

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  新华社北京10月2日电 (记者王立彬)据自然资源部近期发布海洋经济运行情况显示,随着对外开放持续深化,海洋运输平稳发展,“21世纪海上丝绸之路”贸易航线不断拓展。

  据自然资源部统计,今年以来,“21世纪海上丝绸之路”贸易航线不断拓展,厦门港新增“一带一路”中东直航新航线,天津港开通直航欧洲集装箱新航线,河北港口集团首条东南亚集装箱国际航线投入运营。同时,内贸航线持续丰富,珠海高栏—深圳盐田组合港正式启用,助力实现粤港澳大湾区港口间资源互认;“营口—海口”等多条内贸航线正式开通。

  在此情势下,沿海港口生产总体向好。上半年海洋货运量22.0亿吨,同比增长9.8%。沿海港口作业效率稳步提升,上海港、宁波舟山港等九大主要沿海港口1至6月船舶平均在泊、在港停时同比分别下降19.5%、14.6%。其中,广州港以0.62天、0.92天的船舶平均在泊、在港停时分别位居全球主要港口第一、第二,港口装卸作业效率、综合效率全球领先。

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广州日报头版 A1广州港船舶平均在泊停时位居全球主要港口第一 王立彬2023-10-03 2 2023年10月03日 星期二