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广州日报讯 （全媒体记者 张露 邓莉）9月26日，阿里巴巴在港交所发布公告称，公司拟通过以菜鸟股份于香港联交所主板独立上市的方式分拆菜鸟。拟议分拆完成后，公司将继续持有菜鸟50%以上的股份，因此，菜鸟将仍为公司的子公司。
相对于盒马，菜鸟的上市进度显得更快一些，并有望拔得头筹，成为阿里巴巴“一拆六”后首个上市企业。业内分析称，菜鸟物流定位于全球跨境物流商与电商物流领导者，下一步或将成为“中国智慧物流第一股”。
拟议分拆完成后
菜鸟仍为阿里巴巴子公司
公告表示，其已就拟议分拆向香港联交所提交分拆计划，且香港联交所已确认公司可进行拟议分拆。现建议，拟议分拆将以菜鸟股份全球发售的方式进行（包括香港公开发售及国际发售）。
拟议分拆完成后，阿里巴巴未分拆集团将继续经营其现有的主要业务，其中包括淘天集团、阿里国际数字商业集团、云智能集团、本地生活集团、和大文娱集团以及其他业务，菜鸟集团经营的业务除外。
阿里巴巴表示，董事会认为拟议分拆将对公司及菜鸟有利，其中包括：将可使投资者能够更好地评估公司的价值，并专注于阿里巴巴未分拆集团的业务；可更好地反映菜鸟集团自身的价值，并提高其运营及财务透明度，从而使投资者将能够分开评价及评估菜鸟集团与阿里巴巴未分拆集团的业绩及潜力，同时菜鸟的业务有别于与阿里巴巴未分拆集团业务相对更多元化的模式，将吸引专门关注菜鸟集团业务的投资者群体以及预期拟议分拆将提高菜鸟集团的价值，进而令公司及其股东整体受益。
分析：
轻资产向重资产加速转移
“相比过去的轻资产，菜鸟正向重资产加速转移，往上下游加速拓展，有望成为综合性的物流服务商。战略变革后，菜鸟目前是轻资产和重资产并重的运行模式。”快递物流专家赵小敏接受广州日报全媒体记者采访表示，阿里巴巴将继续持有菜鸟50%以上的股份，从资本市场角度将展现出更多想象力。
赵小敏表示，菜鸟未来更倾向于成为综合性的物流服务商。菜鸟定位为全球跨境物流服务商，将可能成为“中国智慧物流的第一股”。
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