广州日报讯 （全媒体记者黄文生）记者昨天在江门船厂跨江桥梁施工现场获悉，该大桥已完成合龙，预计今年底可实现全面通车，该大桥通车后，将与同在蓬江河的东华大桥、彩虹桥相辉映， 成为又一座“网红桥”。

　　记者了解到，该桥梁对接蓬江区的环市三路和江海区船厂一路。届时将大大缓解江礼大桥的交通压力，加快“三区并进”区域发展进程。

　　据悉，江门船厂跨江大桥为江门市重点建设项目。该大桥南起江海区船厂一路，北止蓬江区环市三路，横跨江门河。项目路线全长约780米，其中桥梁长度421米，道路规划宽度为30米，桥梁宽度为26.5米，设置双向四车道和人行道。主桥为斜拉桥和异形拱桥协作体系钢箱梁桥，采用“粤舞逐月”的桥梁设计形态和先进的桥梁顶推施工工艺。

　　由于项目跨度大，通航能力要求高，所以主桥采用异型拱+斜拉桥钢箱梁结构，这是江门市政桥梁项目首次采用此结构。施工现场一片繁忙，项目主管谭发亮介绍，大桥合龙后，将进入桥塔及拱勒、桥面施工以及护栏安装、照明等配套附属工程施工阶段，预计今年底可实现全面通车。

　　据了解，桥梁设有人行步梯和人行道，还预留厢式电梯，整座大桥的视觉冲击力强，辨识度高。

　　通车后便利市民交通

　　记者了解到，该桥最引人注目的是桥塔造型“粤舞逐月”。 根据桥梁外观效果图，桥面上方是拱形设计，拱形为钢架结构，靠近北岸一侧的两根钢架结构，斜斜向上延伸，在上方交会后再融为一根钢架下接桥体，再连接南岸一侧的拱门形钢架构，像是字母“Y”越过江门河，形成动感飞舞姿态，据悉，“粤舞逐月”桥梁设计形态是利用广东省简称“粤”字的首字母“y”和圆月似的拱塔的完美组合。

　　目前，蓬江区城区与江海区礼乐街道，仅有一座江礼大桥相连，上下班时间交通较为拥堵。大桥建成通车后，将进一步连接蓬江区与江海区，有效拓展城市空间、优化城市结构布局，极大缓解沿线道路拥堵、方便市民出行，对促进区域经济社会持续健康发展以及提高市民出行水平发挥重要作用。居住在白沙街的市民郭女士说：“蓬江区白沙一带要到江海区，都要通过江礼大桥，将来直接走船厂跨江桥应该会方便很多。”

　　记者了解到，蓬江区与江海区隔蓬江河相望，目前，蓬江河上已修建了东华大桥、釜山人行天桥、蓬江桥、礼乐大桥等，每栋桥梁建筑各有特点，东华大桥是连接江门市中心区（蓬江区）和江海区的重要桥梁，分为主桥和连接线两部分，其中主桥一跨跨越江门水道，计算跨径为118米。主桥全长121.6米，全宽34.5米，全桥钢结构主要分为主拱、副拱、横联、横撑、系杆、桥面系、人行道等部分。桥面系与主拱之间采用吊杆连接，呈提篮式。而釜山人行天桥北接长堤公园，南接釜山公园，天桥为非对称独塔斜拉索桥梁，全长127米，主跨一跨过江，跨度90米，并连接江海区的彩虹桥，这两栋大桥被江门市民称为“网红桥”。

　　待江门船厂跨江大桥建成通车后，加上声光电配合，与东华大桥、釜山人行天桥相辉映，江门河上将再添一处靓丽的打卡点。