文、图/广州日报全媒体记者刘满元 通讯员莞城宣

　　近日，莞城街道党工委书记陈钊接受媒体专访时说，今年，该街道深入贯彻落实中央、省、市有关部署要求，围绕空间拓展、品质提升、产业支撑、文化赋能方面的工作思路，致力打造产城人深度融合的“莞城样板”。

　　如今，新旧动能正在加速转换，承载莞城乃至东莞文化“根”和“魂”的文化名片正在精心打磨，莞城街道正在全力打造产城人深度融合的“莞城样板”。

　　数字化产业升级势在必行

　　去年，阿里达摩院工业视觉AI赋能中心悄然进驻莞城街道。这个赋能中心“搭载”了先进的视觉AI技术，能使设备像人类一样识别和处理图像和视频中的物体。该赋能中心的视觉AI技术可针对需要检测表面工艺的产品，迅速检测出是否合格，缺陷检出率可达95%，漏检率比人工降低了8倍，可检精度1mm，比人工高了一倍，可以对锂电池上的划痕、鼓包、表面污渍等几十类缺陷进行检测。

　　莞城街道制造业数字化转型赋能中心还将深度参与东莞全市的产业数字化工作，为数字化产业升级提供新动能，为莞城街道发展服务外包、跨境电商、数字金融、智能制造、数据分析等数字经济产业提供有效赋能。

　　莞城街道党工委书记陈钊表示，生产性服务业是当前莞城街道重点发展的方向之一，和阿里巴巴集团的阿里达摩院合作成立工业视觉AI赋能中心，就是想发挥阿里达摩院在工业互联网等方面的长处，一起推动制造业的数字化转型。

　　瞄准更多优质生产性服务业

　　莞城街道作为东莞市的老城区，辖区土地面积全市最小，且城市建设早，开发强度大，目前开发强度高达96.4%。在这样的条件下，该街道目前的产业结构分布为：第二产业在GDP中的占比为20%左右，第三产业占比80%左右。为了实现第三产业高质量发展，莞城街道今年正加大对外招商力度，瞄准更多优质生产性服务业。

　　而在第二产业中，莞城街道在汽车零配件制造业方面，建立了比较厚实的基础，积累了不少优质企业。但这些企业目前主要以生产传统燃油汽车零配件为主。面对新能源汽车的冲击，莞城街道正在引导这些企业进行转型升级，更好地融入汽车发展的趋势潮流中。陈钊介绍，这两年，莞城街道大力协助汽车配件生产企业增资扩产，通过工业技改，让企业增加新的生产线和新产品，企业慢慢地往新能源汽车配件生产制造方向发展。

　　在政府的推动下，很多汽车零配件生产企业开始慢慢“转动”企业发展的“方向盘”。为丰田汽车生产零配件的日立安斯泰莫公司将更多资源投放到莞城街道，并在东部工业园莞城园区投建了新的项目，生产的产品正是应用在新能源汽车的控制系统上面。

　　力争在提升城市品位上实现新突破

　　除了产业，莞城街道今年还着力推进旧城活化，力争在提升城市品位上实现新突破。今年，备受关注的“东莞记忆”首开区将迎来更新改造。该项目投资金额达到13.3亿元，建设内容与范围包括：迎恩门及记忆墙工程、莞城桥——振华路步行综合提升、F型街区（中兴路、大西路、振华路、阮涌路）改造、珊洲河滨水文化带活化、和园文化展示区建设等。

　　陈钊表示，“东莞记忆”这个项目非常注重对历史街区的活化、保护，让东莞这座城市留住属于自己的记忆，让东莞人记住自己的乡愁。今年东莞申报国家历史文化名城，莞城街道重任在身，将积极贡献自己的力量。

　　另外，莞城街道今年还大力推进片区统筹工作，结合大市区城市发展规划，把握市“黄金双轴”的重大战略机遇，谋划4-5个城市更新项目。加快推进粮仓片区更新单元、建设小学更新单元以及戴屋庄更新单元的前期工作，争取年内实现单一主体挂牌。加快推进老旧小区改造，重点改造完善小区配套和市政基础设施，丰富社区服务供给、提升居民生活品质。依托东江生态优势，莞城加快推进三江六岸滨水岸线示范段项目二期工程，打造城市滨水活力带，使其成为市民近悦远来的“东江一景”。

　　莞城街道坚持以文塑旅、以旅彰文，以推进旧城活化和城市更新为契机，串联可园、骑楼街等历史文化资源，与联丰创意谷、运河创意公社、工农8号等文创园形成有效联动，打造具有老城区文化韵味的特色文旅园区集合体。