文、图/广州日报全媒体记者李传智

　　昨日，佛山市召开城市“畅通工程”暨“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动新闻发布会，介绍该项行动所取得的重要成效。佛山市政府副秘书长赖紫宁介绍，经过一年的奋力推进，佛山城市“畅通工程”40项任务、“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动190个工程类项目、347项工作任务均已按时保质完成，实现了佛山市委、市政府确定的“一年大变”工作目标。

　　城市交通扩容提质

　　佛山城市轨道交通实现初步成网运行

　　2022年，佛山市委、市政府深入开展城市“畅通工程”和“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动，全力破解人民群众反映强烈的城市交通拥堵、交通安全、道路景观和城市形象等方面突出问题。按照“内通外连”的总体思路，去年佛山全市共打通36条“断头路”。其中，禅城区澜石二路通车，提高了老城区路网整体通行效率；南海区华成桥的建成，强化了周边产业发展优势；龙翔大桥的建成，进一步搭建起禅城、南海、高明区协作发展的桥梁；广佛新干线佛山一环隧道建成通车，助力广佛同城、融通湾区交通基础。

　　去年，广州地铁7号线西延顺德段、南海有轨电车1号线后通段、3号线首通段相继通车运营，佛山城市轨道交通实现了初步成网运行。公交方面，全市新建公交站场面积7.66万平方米，新增、优化12条公交地铁接驳线路，实现“零距离换乘、无障碍接驳”。此外，佛山开通校园定制专线166条，全市投放“共享校车”40辆63班次，让学生出行更便捷。目前，全市已完成935公里非机动车专用道建设。

　　另据统计，佛山全市去年新增停车泊位12万个，新建成立体车库17个，特别是在老旧小区周边道路设置10条夜间临时停车试点路段，有针对性地加强医院周边停车设施建设，推出医院“停车空位查询服务”，群众停车问题得到有效解决。值得一提的是，佛山持续推进 “智慧交通”建设，城市交通管理数字化、智能化水平以及路网通行效率进一步提升。全市建成831人的交警铁骑队伍，实现对中心城区、主干道路全覆盖网格化机动巡逻，快速处置节点交通疏堵问题，实施交通事故快处快撤，及时为群众紧急求助提供服务。

　　桥下空间魅力绽放

　　提升桥下绿化生态景观109处

　　桥下空间利用是佛山2022年民生工作的一大亮点，并涌现一批创新样本和示范案例。2022年，佛山全市完成187处、358万多平方米的桥下空间改造利用，打造成集生态、休闲、运动、服务四大功能的休闲空间。其中，提升桥下绿化生态景观109处，绿化面积205万余平方米；将34处桥下荒地打造成新潮休闲公园；建成桥下运动主题公园4个，并在全市桥下公园全面配置了健身设施；建成桥下停车场44处，增加停车位7626个，开展违法停车整治行动526次，疏堵结合助力纾解桥下周边停车难问题。

　　此外，佛山还以重点道路“沿路两边、高架桥下”为主线，集中整治城市脏乱差问题，完成重点道路景观提升及绿化提升项目43个，高速公路立交、出入口升级改造及绿化提升项目23个，进一步擦亮城市“新名片”，禅城区东平路段、广珠西高速顺德出入口建成大片绿地公园。全市完成市容市貌整治任务157项，清理“六乱一占”等突出问题27.8万处，有效改善了沿路两边、高架桥下环境和秩序。

　　通过实施“最严交通整治”，佛山交通环境实现全面优化。目前，全市已建成831人的交警铁骑队伍，实现对中心城区、主干道路全覆盖网格化机动巡逻，快速处置节点交通疏堵问题，实施交通事故快处快撤，及时为群众紧急求助提供服务。此外，全市增设交通秩序严管片区5个、交通秩序严管路10条，对27个“文明路口”实行包点负责、常态化开展摩电违法大整治。

　　2023年再出发

　　拟增加停车泊位不少于7.5万个

　　赖紫宁透露，2023年，佛山将认真落实市委、市政府决策部署，深化推进2023年城市“畅通工程”和“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升工作，为佛山营造更加畅通、更高品质的城市环境。按照计划，佛山今年将打通“断头路”13条，新增立体停车库11个以上，增加停车泊位不少于7.5万个，推进轨道交通与其他公交、慢行、停车等配套设施的建设。

　　为了推动科技赋能交通设施，提升交通管理智能化水平，佛山将推进全市交通信号灯联网率提升至85%，建成重点道路绿波带30条，智能分配路网交通流量，建设市级智慧停车系统平台。计划选取8条路段、20个路口打造治堵示范路段路口，强化民生热点区域治理。

　　佛山还将在各区选取一批中心城区重点道路实施综合品质提升。今年计划完成29处高架桥下空间利用，并建立长效机制，防止“六乱一占”等问题死灰复燃。此外，还将强化电动自行车专项整治，系统治理道路突出问题。

　　部门声音

　　佛山市轨道交通局：

　　加快两项地铁工程建设

　　佛山市轨道交通局副局长杨靓毅透露，2023年，佛山市轨道交通局将重点做好以下工作：加快推动3号线在建段、4号线一期工程的建设，助力全市交通建设高质量发展；把还路于民作为推动“畅通工程”、解决交通拥堵的重要目标；强化“轨道+公交”的衔接。佛山市轨道交通局将继续保持与交通运输部门的联动，强化地铁站点与常规公交的接驳，打造微枢纽，扩大地铁站点的服务半径，进一步提升运营服务质量。

　　佛山市交通运输局：

　　建成市级智慧停车平台

　　佛山市交通运输局总工程师李潮介绍，根据2023年行动方案，佛山将再打通13条“断头路”，主要包括：禅城区南庄大道东延工程、南海区泰山路建设工程、顺德区龙盘北路东延线工程、高明区泰和路建设工程、三水区北江大道南延线工程等。目前，这13条“断头路”目前已全面启动建设。

　　佛山市公安局：

　　统一调控重点区域信号灯

　　佛山市公安局交警支队副支队长李健毅介绍，今年，佛山公安交警部门计划通过以下几方面的措施提升交通信号控制水平：启用市级交通信号配时优化中心，全市信号灯联网率要达到85%以上。统一调控禅城、南海、佛山新城等重点区域交通信号灯，统筹协调中心城区出行需求。建设30条绿波带，提升交通效率和驾驶体验等。