昨日，深圳市政协七届三次会议在深圳会堂开幕。现场，深圳市政协主席林洁作政协深圳市第七届委员会常务委员会工作报告。林洁表示，实干铸就伟业，奋斗开创未来，要埋头苦干、奋勇前进，奋力谱写新时代深圳政协事业发展新篇章，为深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市，建设好中国特色社会主义先行示范区，创建社会主义现代化强国的城市范例，为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴做出新的更大贡献。深圳市政协副主席田夫向大会作市政协七届二次会议以来提案工作情况的报告。深圳市委常委、常务副市长黄敏向大会作七届二次会议以来提案办理情况的通报。

　　文、图/广州日报全媒体记者刘畅、王纳

　　成绩：去年完成办理事项3071项

　　记者现场获悉， 去年，深圳市政协常委会共举办5场专题协商、2次市领导与委员面对面“一起来商量”、39件重点提案办理协商、4项立法协商、25项监督性协商、21期“身边事好商量”、8场“委员议事厅”、74场“深聊会”，开展各类调研556场次，立案570件提案、完成办理事项3071项，为促进深圳市经济社会高质量发展做出了积极贡献。

　　据悉，深圳市政协常委会竭诚尽智紧扣中心议政建言，服务“双区”建设成果。常委会紧扣股权投资与创新发展深入调研，邀请市长与委员面对面“一起来商量”，关于打造国际创投高峰论坛等建议被直接转化为工作举措。聚焦“促进深港市场要素高效便捷流动”“深入推进深港科技+”开展专题协商，提出15项针对性、操作性强的对策建议。还开展“骨干企业大走访”和“万名干部助企行”活动，帮助120家企业解决256项实际困难。

　　大会发言

　　在深圳市政协七届三次会议大会发言上，来自各界别的12位政协委员先后走上发言席，围绕高质量发展、深港合作、时尚之都打造等诸多方面建言献策。

　　打造深港“国潮”时尚IP

　　深圳市政协委员田晖南，代表民盟深圳市委员会发言时表示，深圳是国内行业门类齐全、原创品牌集中、产业配套完善、规模集聚效应显著的时尚产业基地之一。但是，目前深圳尚未形成以时尚文化为核心的时尚产业集群，也没有形成产业配套完善、产业链完备、多要素创新融合的时尚产业生态体系，城市形象缺乏时尚特色。

　　为此，田晖南建议，深圳要建设成有全球影响力的“时尚之都”，要以文化和时尚产业平台为“硬链接”，发展生态圈，坚持产业价值链前端研发设计和后端品牌文化运营的“两端发力”，加快现有的文化产业空间和时尚创意产业空间的扩能增效步伐，增加配套链接，加大政府对时尚创意产业园区投入，强化项目引进，完善相关服务。同时，根据深圳文化特色，打造时尚文化“走出去”的媒体平台；延伸发展珠宝、首饰、钟表等周边产业，积极配套发展面辅料、直播等产业配套，强化教育、秀场、活动等产业基础设施供给，打造完整产业生态圈。

　　田晖南还提到，要以传统节庆文化为切入口，加强时尚产品的创新创造。比如，开展多样化节庆文化活动和赛事，大力引进具有世界影响力的前沿品牌展会、知名时尚秀展等活动，积极培育多元时尚消费场景，全面建设具有节庆特质、国际风范、文化活力的时尚之都；实施品牌创新工程，建设自主时尚品牌梯队，打造深港“国潮”时尚IP。

　　高质量建设“国际红树林中心”

　　去年，经《湿地公约》第十四次缔约方大会表决通过，全球首个“国际红树林中心”正式落户深圳。该中心是国际公约框架下的国际组织，也是首个总部设在深圳的国际组织。

　　深圳市政协委员高洁，代表民进深圳市委员会在大会发言时表示：“根据调研发现，深圳市在红树林生态系统保护上仍存在技术、资金、专业人才不足，企业和社会公众参与度不高，通过国际组织进行国际合作交流的活动和经验较少等短板。”

　　为此，高洁提出，要优化“分部门实施”的红树林生态系统及湿地保护管理体制，强化红树林生态系统及湿地保护的统筹规划和部门协同；引导高科技企业投入红树林保护科技应用场景研发，提升红树林生态系统监测水平；探索和建立创新、多样的投融资机制，支撑红树林及湿地保护的经费需求；健全工作机制，鼓励民间团体和企业等社会力量充分参与。

　　“还要高标准修建重科普、重互动、重教育的国家红树林博物馆，做强红树林研究机构和科研平台，做好人才政策配套保障，利用《湿地公约》区域倡议、科技委员会、宣教计划以及其他相关多边环境协议下设科学机构，加强全球红树林保护工作者之间的技术合作和知识共享，引导本地高校推进国际组织人才以及国际公务员的培养，加强国际组织胜任力培训，为‘国际红树林中心’决策和管理提供智力支撑。”高洁说。

　　委员通道

　　昨日，深圳市政协七届三次会议开幕大会后，在深圳会堂北通道举行了首场“委员通道”集中采访活动。6位市政协委员集中亮相，围绕深港科创交流、儿童医疗服务、“双碳”绿色发展等热点话题建言献策。

　　罗璇：构建深港科技产学研合作新高地

　　深圳市政协特邀香港界别委员罗璇建议，持续推进深港交流交融，构建深港科技产学研合作新高地。“深圳与香港关系密切，两地在交通、民生、就业方面，已有很多合作，在未来一至二年，可以更进一步加强科技合作。”罗璇表示，深港科技合作经过20多年的发展，已经拥有良好的基础与条件，但深港科技产业合作同时也存在“问题与诉求”，两地在人、财、物、数四个创新关键要素的自由流动方面仍存在系列障碍。

　　为此，罗璇建议，深圳科创园区与香港科创园区建立深度合作机制，支持福田及河套成为“一区两园”，试行区内人、财、物、数等创新要素的自由流动新机制，将深港河套地区发展成为科技自由港。此外，以政府为引领，成立专项天使投资基金，遴选香港高校里有产业化潜力的科技成果和优秀的科创团队，带到深圳落地孵化。

　　罗璇还提到，要举办一个线上线下相结合，永不落幕的香港高校科技成果展示交易会，以实现深圳企业与香港高校的常态化接触，建立供需双方高效对接的深港科技创新合作新高地。“通过深港协同和‘有为政府’‘有为市场’的高效助力，相信定能孵化出一大批科创‘独角兽’，为深港共建国际科技创新中心注入新动力。”罗璇说。

　　王雪：建设慢行友好城市

　　深圳市政协民革界别委员王雪建议，打造绿色优质交通，建设慢行友好城市。王雪从2007年开始就持续关注深圳绿色交通发展，提出以“平等路权”的视角来推动深圳建设“慢行友好城市”，倡导机动车、自行车和步行各行其道、互不干扰。“深圳市政府目前已经做出了积极的回应与落实，但如何促进绿色出行从有到优，从量变走向质变，是深圳绿色交通发展面临的‘必答题’。”王雪说。

　　如何让深圳的慢行交通建设更加优质？王雪建议，应进一步推动深圳市道路标准建设，使现有的自行车道从最低1.5米提升到2米以上，从机动车、自行车、步行三道分离到下一步可以推进到四道分离。

　　“目前的情况是电单车的出行也给老百姓带来了非常多的困扰，只有从机制体制上，从道路建设的深圳标准上，同时落实各区道路建设，才能够使我们真正迈进友好城市。”与此同时，王雪建议要加快淘汰深圳的老旧柴油排放货车，她认为，老旧货车的升级和转型将对深圳的大气质量改善和绿色交通发展带来更多成效。

　　另外，在委员通道上，深圳市政协民盟界别常委朱东波，建言以数字化转型助推深圳时尚产业高质量发展；深圳市政协医药卫生界别委员麻晓鹏，建议打造粤港澳大湾区儿童区域医疗中心；深圳市政协侨联界别常委陈志洪建议，汇聚侨胞力量，助力深圳高质量发展；深圳市政协特邀本市界别委员段海，建言聚焦绿色低碳建筑，引领高品质美好生活。