广州日报讯 （全媒体记者黄子宁）日前，《顺德区交通发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）正式印发。根据《规划》，“十四五”期间，顺德将推进包括肇顺南、南沙港铁路、广佛环城际、广佛江珠城际、佛山经广州至东莞城际的铁路城际规划建设。另外，顺德还争取佛山11号线于2023年动工，并于近期开展5条广州轨道线衔接的详细方案研究。

　　顺德深化轨网布局

　　根据《规划》，“十四五”期间，顺德加强与广州地铁协同规划建设，实现顺德与广州核心区直连直通。《规划》称，顺德争取佛山地铁11号线2023年动工。

　　顺德近期将开展5条广州轨道线衔接的详细方案研究，包括广州市城市轨道交通17号线、19号线、26号线、32号线、33号线引入顺德详细方案研究等，争取26号线榄核至马冈段进入实施阶段，助力马冈新城建设。

　　其中，广州17号线，实现“大良—容桂中心—番禺中心”的互联互通；广州19号线，实现三龙湾中心与广州中心城区的直连；广州26号线，实现顺德德胜中心与广州中心的联系；广州32号线，实现大良中心与南沙中心的联系；广州33号线，实现容桂中心与庆盛枢纽的直连。

　　此外，顺德将加快佛山轨道2、3号线的建设（目前佛山地铁2号线一期已通车，佛山地铁3号线首通段已通车），将对外加强与佛山中心城区的联系，内部强化顺德南北两个都会中心之间的互联。

　　融入国家铁路网络

　　“十四五”期间，顺德区将全力推进铁路城际、高速公路、港口、综合枢纽等重要基础设施建设，完善与周边航空枢纽联系通道，促进顺德与湾区城市的深度融合与协同发展。

　　在城际轨道上，顺德将推进铁路城际规划建设，包括肇顺南、南沙港铁路、广佛环城际、广佛江珠城际、佛山经广州至东莞城际。顺德将肇顺南提升为兼顾高铁干线功能的城际轨道，争取尽快开工建设，向东通过深茂铁路对接深圳、向西通过深南高铁对接南宁。

　　“十四五”期间，顺德将加快南沙港铁路、广佛环城际建设。推动广佛江珠城际规划建设，完善对外通道，促进顺德与珠西城市进一步融合。此外，顺德还推动佛山经广州至东莞城际建设。

　　“融湾”不停步。根据《规划》，顺德将开展顺德南北向高铁通道及顺德至深圳第二城际通道研究。具体工作上，《规划》称，一是开展京广澳高铁规划研究（北接广永高铁，南接江门珠江肇高铁）。二是研究对接深中城际，打通顺德至深圳的“第二通道”。