广州日报讯 （全媒体记者陈家源 通讯员汕宣）据广州公共资源交易中心官网，近日《新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程施工总价承包招标中标候选人公示》发布，投标价共计约45亿元。据悉，项目建设总工期为54个月，计划开工日期为2022年11月30日。

　　据悉，汕头站是粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的铁路枢纽站。车站位于汕头市龙湖区，属于既有站改扩建工程，将新建东站房、改造西站房。改扩建后，站台总规模从2台4线增至11台24线，自东向西分别为汕汕高速车场4台9线、广梅汕普速车场4台10线，以及粤东城际场3台5线。

　　考虑既有站场运营，汕头站站房工程分两期建设。其中，一期工程将与汕汕铁路（汕头南至汕头段）同步开通，开通范围为1—17道及以上高架站房，剩余部分为二期转场后实施。

　　项目建设分东西两区分步实施。其中东区工程先行施工，计划开工日期为2022年11月30日，竣工日期为2024年11月30日，工期24个月；西区工程在东区施工完成，既有线倒边完成后再施工，计划开工日期是2024年11月1日，竣工日期为2027年4月30日，工期30个月。

　　未来，汕头站将接入广梅汕铁路、厦深高铁、汕汕高铁、粤东城际铁路等线路，将成为连通中南及华东、东南沿海地区的高铁枢纽，推动汕头打造全国性综合交通枢纽、建设省域副中心城市，增强汕潮揭都市圈综合服务功能，搭建联通粤港澳大湾区“1小时交通圈”。