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广州南站快速通道南段工程取得新进展

大石水道桥顺利合龙

卢梦谦
昨日,东晓南路—广州南站连接线南段工程大石水道桥顺利实现全桥合龙。广州日报全媒体记者高鹤涛 通讯员李柱雄 摄

  广州日报讯 (全媒体记者卢梦谦 通讯员李柱雄)昨日,由广州市财政投资、广州交投集团建设管理的东晓南路—广州南站连接线南段工程大石水道桥顺利实现全桥合龙,标志着项目取得突破性进展。东晓南路至广州南站连接线南段工程是省、市双重点工程——广州南站快速通道的南段工程。项目北起南浦大道,南接广州南站,线路全长5.85公里,以桥梁工程为主、桥梁段长5.15公里。项目为城市主干道,设计时速为60公里,计划于2024年底建成通车。

  记者昨日在施工现场看到,项目控制性节点工程大石水道桥顺利合龙,桥梁主体已基本完工。大石水道桥采用主跨125米连续刚构桥跨越Ⅳ级航道,既满足通航要求,又线形优美,与周边环境相得益彰。

  据悉,东晓南南段工程预计2024年底与北段工程海珠湾隧道项目同步完工并投入使用,确保广州南站快速通道项目整体一次性建成通车。项目建成通车后,将形成一条广州市中心城区与广州南站的快速通道,使中心城区至广州南站车程缩短至15分钟,有效提高中心城区与广州南站的联系效率,有力增强广州南站的集疏运能力,进一步增强广州国际综合交通枢纽地位,促进粤港澳大湾区互联互通。

 
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